Cần Thơ khởi công đường Nguyễn Văn Cừ nối dài giai đoạn 2, dài 5,3 km

Một con đường nối hai địa bàn

Tuyến đường bắt đầu tại nút giao Nguyễn Văn Cừ - Bông Vang, chạy qua địa bàn phường An Bình và xã Phong Điền, rồi kết thúc ở khu vực tiếp giáp Trung tâm thương mại Phong Điền để vuốt nối vào đường hiện hữu. Theo Thanh Niên, toàn dự án sử dụng hơn 25,6 ha đất và có chiều dài 5,3 km.

Với người thường xuyên qua lại hai đầu tuyến, một con đường mới thường mang theo một câu hỏi rất quen: hôm nay đi lối nào để khỏi kẹt xe? Câu trả lời có thể sẽ thay đổi khi công trình hoàn thành, và đó cũng là lý do người dân quan tâm đến từng mốc thi công.

Rộng 34 m, nhiều làn hơn cả suy nghĩ

Mặt cắt ngang công trình rộng 34 m, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa và vỉa hè hai bên. Tính riêng số làn xe chạy, con đường có tới sáu làn song song, đủ để mỗi người tham gia giao thông có một lý do khác nhau để tin mình sẽ là người đi nhanh nhất.

Vỉa hè hai bên cũng nằm trong mặt cắt ngang công trình, cho thấy dự án không chỉ được tính cho xe cộ mà còn có chỗ cho người đi bộ.

Đơn nguyên mới, đơn nguyên cũ và 5 cây cầu

Phần công trình được thực hiện theo kiểu vừa làm mới, vừa giữ phần cũ. Dự án xây mới đơn nguyên bên phải và nâng cấp, cải tạo đơn nguyên hiện hữu bên trái. Nói đơn giản, một bên là phần đường mới, một bên là phần đường cũ được làm lại cho khớp với tổng thể, giống như người thợ vừa dựng nhà mới vừa sửa lại căn bếp đang dùng.

Dự án cũng xây mới 5 cầu: Trường Tiền, Ông Đề, Rạch Kè, Rạch Chuối và Trà Niền. Năm cây cầu này là một phần quan trọng để con đường nối thông các đoạn tuyến trong dự án.

Lịch hẹn sớm hơn một năm

Theo kế hoạch, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến 2029, mục tiêu hoàn thành trước ngày 31.12.2028, sớm khoảng 1 năm so với kế hoạch ban đầu. Đây là thời gian dự kiến, chưa phải tiến độ thực tế, nên mọi người vẫn cần chờ những cột mốc thi công cụ thể để đối chiếu.

Với các công trình hạ tầng, lời hứa về tiến độ thường dễ nói hơn là làm. Vì vậy, một mục tiêu được đặt sớm hơn kế hoạch nghe rất dễ chịu, và cũng đáng để theo dõi từng giai đoạn.

Lễ khởi công và những người có mặt

Tại buổi lễ có sự hiện diện của ông Lê Văn Thành, Phó chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương, và ông Đồng Văn Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư thường trực Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Cần Thơ. Đại diện chủ đầu tư là ông Lê Minh Cường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, người trình bày về quy mô công trình.

Ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, cho rằng dự án sẽ hoàn thiện trục giao thông kết nối khu vực đô thị trung tâm với Phong Điền, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ và du lịch sinh thái.

Ba yêu cầu quen thuộc nhưng không bao giờ thừa

Lãnh đạo TP Cần Thơ yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị giám sát và nhà thầu bảo đảm chất lượng, an toàn và mỹ quan công trình. Đây là ba tiêu chí được nhấn mạnh tại lễ khởi công. Điều quan trọng là giữ được chúng đến ngày bàn giao, và đó cũng là điều người dân sẽ theo dõi.

Điều cần nhớ khi đọc tin

Thông tin trong bài hiện dựa trên bản tin của Thanh Niên. Các số liệu như tổng vốn hơn 1.596 tỉ đồng, chiều dài 5,3 km và diện tích hơn 25,6 ha cần được đối chiếu thêm với các nguồn khác khi có thông tin mới. Thời gian hoàn thành từ 2026 đến 2029 là kế hoạch dự kiến, chưa có xác nhận tiến độ thực tế.

Cụm từ giai đoạn 2 cho thấy đây là phần tiếp theo của một dự án đã có từ trước. Nối dài nghĩa là đã có một đầu để nối, và người dân có thể theo dõi tuyến đường bằng cách rất đời thường: xem phần đã làm và phần còn lại có kịp theo lịch hay không.

Lời kết

Con đường đã có lễ khởi công, và phần còn lại sẽ được hoàn thiện bằng bê tông, thời gian và những đợt kiểm tra tiến độ. Nếu mọi thứ đúng kế hoạch, mốc 31.12.2028 sẽ là lúc người đi đường có thêm một lựa chọn mới. Nếu chưa kịp, thì cũng sẽ có chuyện để kể cho nhau nghe trên đường đi làm.