Sân bay Phú Quốc khánh thành sau 8 tháng thi công: Chuyến bay đầu tiên hạ cánh vào sáng 29/10

Khánh thành sau 8 tháng, tạo nên kỳ tích

Chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống đường băng số 2 lúc 7h05, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng du lịch và giao thương của tỉnh Kiên Giang. Dự án được hoàn thành trong thời gian ngắn, được coi là một kỳ tích nhờ vào sự phối hợp chặt chẽ giữa Ban quản lý dự án, nhà thầu và tư vấn thiết kế.

Thách thức trong quá trình thi công

Công tác xây dựng sân bay phải đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm việc vừa thi công vừa khai thác, với sản lượng máy bay cất hạ cánh tăng khoảng 44% so với cùng kỳ. Công nhân chỉ được ra hiện trường trong thời gian ngắn, có đêm chỉ 1-2 tiếng, rồi phải rút khỏi hiện trường để tránh va chạm với máy bay.

Địa hình khó khăn và thời tiết khắc nghiệt

Đất yếu, cát chảy, bùn nhão khiến việc xây dựng đường băng gặp nhiều khó khăn. Một số đoạn đào lên đến 8-10 mét. Mưa kéo dài hàng tuần khiến đất đắp ngậm nước thành bùn, công trường phải đắp chiếu để chống nước. Công trường áp dụng giải pháp đào bỏ đất yếu, đắp bằng cát, kết hợp hệ thống thoát nước tạm và máy bơm 24/24 để đảm bảo mặt bằng ráo nước.

Công nhân làm việc trong điều kiện khắc nghiệt

Để đảm bảo tiến độ, công nhân được giữ lại qua mùa mưa với các biện pháp như dựng nhà bạt, mương cống. Dù không làm việc trong một số ngày, họ vẫn được trả lương đầy đủ. Vật tư được thanh toán trước và tích trữ trên các con tàu neo ngoài biển, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển.

Kiểm tra hiệu chuẩn trước khánh thành

Chiếc máy bay hiệu chuẩn lần đầu sà sát mặt đường băng mới vào sáng 27/7 để kiểm tra hệ thống dẫn đường. Đây là bước kiểm tra quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả của sân bay trước khi chính thức khánh thành.