Chủ tịch FIA sở hữu 160 xe V8 Mỹ, chê xe châu Âu nhỏ bé

Ông chia sẻ: "Tôi yêu những chiếc xe V8 của Mỹ. Ngay cả ngày nay ở Mỹ, mọi thứ vẫn xoay quanh động cơ V8. Tiếng động cơ gầm rú, cảm giác tự do và những chiếc xe to lớn tạo nên sức hút riêng."

So sánh xe Mỹ và xe châu Âu

Chủ tịch FIA không ngại so sánh ô tô Mỹ với xe châu Âu, cho rằng xe Mỹ to lớn và tạo sự hiện diện nổi bật trên đường, trong khi xe châu Âu nhỏ bé như 'hộp diêm'. Ông nói: "Tôi so sánh ô tô Mỹ với xe châu Âu. Những chiếc xe Mỹ cỡ lớn tạo được sự hiện diện nổi bật trên đường, trong khi ô tô tại châu Âu thường nhỏ bé như những chiếc hộp diêm."

Yêu thích xe tự độ

Chủ tịch FIA sở hữu nhiều siêu xe đắt tiền như Mercedes-AMG One, Ferrari Daytona SP3, Bugatti Bolide, Koenigsegg Agera RS, Lexus LFA và GMA T.50. Tuy nhiên, ông không chỉ yêu thích những chiếc xe này mà còn đặc biệt yêu thích quá trình tự độ xe thay vì mua xe hoàn chỉnh. "Tôi thích tự độ lại những chiếc xe của mình. Tôi không phải kiểu người chỉ cần trả vài trăm nghìn USD cho một công ty rồi chờ nhận xe hoàn thiện. Điều khiến tôi yêu thích là cả hành trình thực hiện," ông chia sẻ.

Mơ ước đưa V8 trở lại F1

"Tôi muốn đưa động cơ V8 trở lại giải đua F1. Tôi từng là tay đua rally nổi tiếng tại Trung Đông. Niềm đam mê với xe hơi vì thế không chỉ đến từ hoạt động sưu tầm, mà còn gắn với kinh nghiệm thi đấu và sự quan tâm đến kỹ thuật vận hành," ông nói. Hiện tại, ông đang đề xuất cải thiện hệ thống phanh, lốp và các thành phần cơ khí để nâng cao độ an toàn và khả năng kiểm soát xe trong các cuộc đua chính thức.

Kết luận

Chủ tịch FIA Mohammed Ben Sulayem tiếp tục thể hiện niềm đam mê với xe hơi và động cơ V8 thông qua việc sở hữu hàng chục chiếc xe Mỹ, cùng với những ý tưởng cải tiến cho ngành công nghiệp đua xe. Việc ông muốn đưa động cơ V8 trở lại F1 đang thu hút sự chú ý từ nhiều chuyên gia trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, hiện tại, ý tưởng này vẫn chưa được cơ quan chức năng xác nhận hay đưa ra quyết định chính thức.