Trong bài viết mới đăng tải trên một hội nhóm về xe và giao thông lớn, một người dùng mạng đã giới thiệu chiếc xe đã hoạt động 35 năm của mình, nhưng “luôn luôn sẵn sàng xuống biển lên đồi mà không quản ngại, đi khắp muôn nơi”.
Bài viết được rất nhiều người dùng mạng khác quan tâm; hiện đã thu hút hơn 2.000 lượt tương tác.
Chiếc xe được nhắc tới trong bài viết là Toyota Previa – một mẫu xe đa dụng (MPV) nhập khẩu từng khá phổ biến tại Việt Nam. Trong một cuộc phỏng vấn khác, người chủ xe này cho biết chiếc Previa của anh được mua lại từ năm 2015 với giá khoảng 180 triệu đồng – mức giá tương đối cao so với những chiếc tương tự trên thị trường nhưng là mức giá thấp so với một chiếc ô tô nói chung.
Người chủ xe này cũng từng cho biết chiếc Toyota Previa này được sản xuất từ năm 1990, có những trang bị rất hiện đại mà vẫn đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng ngay cả ở thời điểm hiện tại. Những trang bị đó có thể nêu như: Phanh đĩa tích hợp ABS ở 4 bánh, cửa sổ trời, Cruise Control.
Trên thực tế, Toyota Previa từng là một mẫu xe dành cho các gia đình khá giả tại Việt Nam do được nhập khẩu nguyên chiếc và từng có giá bán tương đối cao. Mẫu xe này gây ấn tượng không chỉ tại thị trường Việt Nam mà trên toàn thế giới ở kiểu dáng lạ mắt; tại Việt Nam, nhiều người gọi mẫu xe này là Đĩa Bay.
Toyota Previa thế hệ đầu tiên được sản xuất từ năm 1990 đến năm 2000. Xe vẫn được sản xuất tới ngày nay; phiên bản nâng cấp của thế hệ thứ 3 đã ra mắt từ năm 2016. Xét về kích thước, Toyota Previa có chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.760 x 1.798 x 1.781 mm – tức tương đương với Toyota Innova.
Toyota Previa đời 1990 sử dụng động cơ 2.4L, 4 xi-lanh (mã 2TZ-FE), cho công suất 135 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn 204 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp, dẫn động cầu sau. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 14-20 lít/100 km, tùy điều kiện vận hành.
Nội thất của Toyota Previa được đánh giá là rộng rãi với cấu hình 7 hoặc 8 chỗ ngồi; đáng chú ý, hàng ghế giữa có thể xoay hoặc gập linh hoạt theo mục đích sử dụng. Xe được trang bị các tiện ích như điều hòa, hệ thống âm thanh 6 loa, cửa sổ trời đôi và vô-lăng trợ lực.
Tuy nhiên, cụm đồng hồ đặt lệch giữa khoang lái có thể gây bất tiện cho người lái. Hệ thống an toàn gồm phanh ABS và túi khí cho tài xế (trên một số phiên bản).
Về vận hành, Toyota Previa có độ bền cao qua những đánh giá thực tế. Xe chạy êm ái trên đường đô thị nhưng độ cao gầm ở mức vừa phải khiến xe không phù hợp với địa hình gồ ghề.
Dẫu vậy, người chủ chiếc Toyota Previa 35 tuổi tại Hà Nội cho biết rằng anh vẫn mang xe đi “nghịch ngợm” ở nhiều nơi có địa hình khó.
Nhiều nguồn tin cho thấy rằng Toyota Previa không gặp vấn đề nghiêm trọng liên quan đến máy móc hay hệ truyền động; các vấn đề thường gặp bao gồm rò rỉ nước làm mát ở ống dẫn xi-lanh (đời 1991), trục trặc van mở rộng máy lạnh (đời 1992, 1993) và hỏng cao su ở hộp số tự động (đời 1992 đến 1994).
Phụ tùng thay thế như lọc nhớt, lốp xe vẫn có sẵn, với chi phí hợp lý. Vị chủ xe Toyota Previa trong bài viết cũng từng chia sẻ phải thay hộp số khi mới mua xe; nhưng giá trị hộp số “bãi” từ Nhật rất rẻ – khoảng khoảng 7 triệu đồng.
Hiện nay, giá xe cũ dao động từ 90 triệu đến 180 triệu đồng, tùy tình trạng.
Ảnh: Nguyễn Duy Linh
Đọc bài gốc tại đây.
