Mới đây, thị trường ô tô đã chứng kiến sự xuất hiện của Dongfeng M-Hero M817, một sản phẩm hợp tác giữa Dongfeng và Huawei, thu hút sự chú ý lớn từ người tiêu dùng.
Chỉ trong vòng một giờ mở bán đầu tiên, mẫu xe này đã nhận được 9.713 đơn hàng có thể hoàn trả, một con số ấn tượng phản ánh sự mong đợi của thị trường Trung Quốc.
M-Hero M817 không chỉ gây ấn tượng với sức mạnh lên tới 687 mã lực từ hệ thống hybrid plug-in mà còn ghi điểm nhờ thiết kế ngoại thất độc đáo, phân chia thành hai phiên bản: “City Edition” và “Off-Road Edition”.
“City Edition” mang đến vẻ ngoài lịch lãm với tay nắm cửa ẩn và bánh xe thiết kế giảm lực cản; trong khi “Off-Road Edition” được trang bị bản lề nổi, bánh xe beadlock và tời điện có sức kéo lên tới 5669 kg.
Với kích thước 5100×1998×1899mm (dài/rộng/cao) và chiều dài cơ sở 3005mm, M817 có góc tiếp cận 33°, góc thoát 34° và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 335mm (có thể nâng lên 385mm với hệ thống treo khí nén).
Được xây dựng trên nền tảng kiến trúc kép, M817 kết hợp giữa kiến trúc off-road thông minh M-tech của Warrior và kiến trúc Tianyuan của Huawei. Hai tùy chọn hệ động lực gồm Plug-in Hybrid (PHEV) và Extended-Range Electric Vehicle (EREV) đều cho thấy cam kết về sức mạnh cũng như hiệu quả năng lượng.
Với PHEV, M817 sở hữu động cơ 1.5T cùng hệ thống dẫn động bốn bánh kép, tạo ra tổng công suất kết hợp đạt 912 mã lực và mô-men xoắn cực đại 848 Nm, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,2 giây. Kết hợp với pin đặc biệt Freevoy của CATL, phiên bản này đạt được quãng đường thuần điện 140 km và tổng quãng đường vượt trội hơn 1000 km.
Không gian nội thất của M817 cũng không kém phần ấn tượng với màn hình điều khiển trung tâm cong lớn 15.6 inch tích hợp hệ thống HarmonyOS Cockpit 5.0. Bên cạnh đó là núm xoay kiểu đồng hồ và công tắc lấy cảm hứng từ hàng không, tạo nên trải nghiệm đẳng cấp cho người sử dụng.
Xe còn được trang bị 13 ổ cắm điện (bao gồm cả chức năng xả điện ngoại vi 6kW) và hai sạc không dây nhanh có công suất 50W mỗi cái, tiện lợi cho mọi nhu cầu sử dụng.
M817 cũng nhấn mạnh vào yếu tố an toàn và công nghệ với hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh Qiankun ADS 4 của Huawei. Hệ thống này hỗ trợ lái xe thông minh đa tình huống, từ việc tìm chỗ đậu xe cho đến hỗ trợ điều hướng tốc độ cao và hơn 160 kịch bản đỗ xe khác nhau.
Cuối cùng, không thể không nhắc đến mức giá khởi điểm từ 329,900 (khoảng 1,2 tỷ đồng), một mức giá cạnh tranh cho một chiếc xe với nhiều tính năng vượt trội và công nghệ hàng đầu.
Mặc dù không có khả năng M817 sẽ được bán ở Mỹ, nhưng một số ý kiến cho rằng mẫu xe sẽ được sản xuất với cả cấu hình tay lái thuận và nghịch. Điều này đồng nghĩa xe cũng có thể được bán ở các thị trường bên ngoài Trung Quốc.
Đọc bài gốc tại đây.
