Đô thị

Đây là một trong hai tuyến đường sắt răng cưa leo núi đầu tiên trên thế giới và là tuyến duy nhất ở Việt Nam.

Dự án cải tạo, mở rộng đoạn đường dài 720 mét ở quận Thanh Xuân sẽ hoàn thành vào năm nay, tức 7 năm kể từ thời điểm được phê duyệt vào năm 2018.

Tại đơn vị hành chính cấp huyện không tổ chức cấp xã thì HĐND, UBND cấp huyện thực hiện cả các nhiệm vụ, quyền hạn tương ứng của Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân cấp xã.

Quốc hội chính thức tháo gỡ nhiều điểm nghẽn quan trọng, 10 năm tới hai thành phố lớn nhất Việt Nam sẽ có 752km metro, ước tính tương lai thu về hàng chục, tới trăm tỷ USD.

Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với tỷ lệ tán thành cao.

Dự án 8,3 tỷ USD được đánh giá sẽ tạo không gian phát triển mới, đẩy nhanh quá trình phát triển đô thị, tạo động lực phát triển công nghiệp, du lịch, dịch vụ cho thành phố này.

Tính chung sơ bộ tổng chi phí đầu tư dự án tuyến đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân khoảng 8.300 tỷ đồng, tăng so với tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 700 tỷ đồng.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9.

Tập đoàn lớn của Việt Nam đã hứa sẽ tập trung tham gia làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép.

Nếu người vi phạm dừng đỗ xe để mặc áo mưa không đúng nơi quy định gây ra tai nạn giao thông có thể bị xử phạt ở mức cao nhất đến 14 triệu đồng.