Video: Lộ trình các tuyến đường kết nối với nhà ga T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Nguồn: ACV
Ngày 15/4, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV, chủ đầu tư) cho biết hiện tại dự án nhà ga hành khách quốc nội T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đang bước vào giai đoạn “chạy nước rút” để kịp vận hành đúng kế hoạch vào ngày 19/4 tới đây, nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).
Theo ACV, các công đoạn cuối cùng như hoàn thiện một số hạng mục, dọn dẹp vệ sinh và thử nghiệm vận hành đang được triển khai khẩn trương triển khai theo kế hoạch.
Dưới đây là một số hình ảnh toàn cảnh của công trình nhà ga T3:
Một phần nhà ga T3 nhìn từ bên ngoài.
Các hạng mục chính của nhà ga đã hoàn thiện.
Khu vực cầu vượt (cầu cạn) kết nối đường giao thông bên ngoài vào nhà ga.
Diện mạo bên trong nhà ga.
Các bảng thông tin, bảng chỉ dẫn đã được lắp đặt hoàn thiện.
Khu vực băng chuyền hành lý đang được chạy thử.
Các đơn vị đang trong giai đoạn gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng tại nhà ga T3.
Một số hình ảnh diện mạo bên trong và bên ngoài nhà ga T3 hiện đại của sân bay Tân Sơn Nhất .
Theo ACV, hiện nay có 200 công nhân đang tham gia dọn dẹp, vệ sinh nhà ga.
Công tác dọn dẹp, vệ sinh dự kiến sẽ hoàn thành ngày 17/4.
Theo kế hoạch, trong ngày 15 và 16/4, Hội đồng kiểm tra Nhà nước sẽ nghiệm thu công trình nhà ga T3.
Sau đó, ngày 17/4, ga T3 sẽ khai thác thử nghiệm với chuyến bay đầu tiên.
Dự kiến, nhà ga T3 sẽ khai thác chính thức vào ngày 19/4 tới đây.
Dự án nhà ga T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất được khởi công vào tháng 12/2022 với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng. Công trình gồm nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không, hệ thống cầu cạn trước nhà ga và sân đỗ máy bay.
Nhà ga này có 90 quầy thủ tục hàng không truyền thống, 20 quầy bagdrop thả hành lý tự động và 42 ki-ốt check in, 27 cửa ra tàu bay (trong đó 13 cửa bằng ống lồng và 14 cửa bằng xe bus), 6 đảo xử lý hành lý đi và 10 đảo trả hành lý đến, 25 cửa kiểm soát an ninh.
Nhà ga T3 sẽ khai thác các chuyến bay nội địa của hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air. Các chuyến bay nội địa của 4 hãng hàng không còn lại là Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines tiếp tục khai thác tại nhà ga hành khách quốc nội T1.
Sau khi vận hành, ga T3 có công suất hơn 20 triệu hành khách/năm, phục vụ 7.000 hành khách vào giờ cao điểm, góp phần giảm tải cho nhà ga quốc nội T1 của sân bay Tân Sơn Nhất .
Người dân đi đến ga T3 bằng những tuyến đường nào?
Theo ACV, do nhà ga hành khách quốc nội T3 nằm tách biệt với Nhà ga hành khách quốc nội T1 và nhà ga hành khách quốc tế T2 nên việc tổ chức giao thông cũng có sự thay đổi.
Người dân có thể tham khảo các lộ trình sau:
Hướng di chuyển số 1 : Hành khách từ nhà ga T1 và T2 đi thẳng đường Trường Sơn, rẽ vào đường Phan Thúc Duyện.
Hướng di chuyển số 2 : Di chuyển trên tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn:
– Lối đi từ trung tâm TPHCM: Đi từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa → đường Nguyễn Văn Trỗi → công viên Hoàng Văn Thụ → chạy hướng bên trái, vào hầm chui Hoàng Văn Thụ và đi thẳng đường nối Trần Quốc Hoàn đến Nhà ga hành khách quốc nội T3.
– Lối đi từ phía đông TPHCM: Đi từ đường Phạm Văn Đồng → đường Trường Sơn → đường nối Trần Quốc Hoàn đến Nhà ga hành khách quốc nội T3.
– Lối đi từ phía Tây và Nam TPHCM: Đi từ hướng An Sương hoặc Tân Kỳ Tân Quý → đường Cộng Hòa → đường nối Trần Quốc Hoàn đến Nhà ga hành khách quốc nội T3.
– Lối đi từ hướng đường Trường Chinh: Đi đến đường Cộng Hòa, rẽ vào đường Hoàng Hoa Thám mở rộng hoặc rẽ vào đường 18E đến đường nối Trần Quốc Hoàn trực tiếp dẫn vào Nhà ga hành khách quốc nội T3.
ACV cho biết, để di chuyển từ nhà ga hành khách quốc nội T1 và nhà ga hành khách quốc tế T2 sang nhà ga hành khách quốc nội T3, hành khách có thể di chuyển bằng xe công nghệ, xe taxi hoặc xe đưa đón của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất bố trí, trung bình 20 phút/ một chuyến để kết nối và di chuyển thuận lợi trong hai cụm nhà ga hành khách. Ngoài ra, các tuyến xe buýt công cộng cũng là một sự lựa chọn thích hợp để đến được ga T3.
Đọc bài gốc tại đây.
