Trình Thủ tướng chủ trương xây cầu Nhơn Trạch 2 trên Vành đai 3 TP.HCM
Mới đây, Bộ Xây dựng đã gửi tờ trình lên Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư cho dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM.
Theo đề xuất, Bộ Xây dựng đã kiến nghị nâng cấp quy mô của tuyến đường từ cấp III đồng bằng, với tốc độ thiết kế 80 km/h, thành đường cao tốc 4 làn xe, với vận tốc thiết kế là 100 km/h. Đồng thời, tổng mức đầu tư của dự án cũng được điều chỉnh từ 6.955,65 tỷ đồng lên 9.268,14 tỷ đồng, tức là tăng thêm khoảng 2.300 tỷ đồng.
Dự án cũng sẽ bổ sung đầu tư xây dựng cầu Nhơn Trạch 2, đối xứng với đơn nguyên hiện tại (cầu Nhơn Trạch 1) qua tim tuyến, với quy mô tương tự và mặt cắt ngang cầu là 19,75m.
Cầu Nhơn Trạch 1 dự kiến hợp long vào ngày 9/3. Ảnh: Báo Đầu tư
Ngoài ra, công trình còn được bổ sung các hệ thống như giao thông thông minh (ITS), thu phí không dừng (ETC), trạm kiểm tra tải trọng xe, cùng một số giải pháp kỹ thuật khác.
Cầu Nhơn Trạch 1 và 2, thuộc Dự án thành phần 1A do Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, là một phần của tuyến Vành đai 3 TP.HCM.
Khi hoàn thành, cầu Nhơn Trạch 2 sẽ cùng với cầu Nhơn Trạch 1 được khai thác theo quy mô đường cao tốc 8 làn xe, trong đó có một làn dành riêng cho xe máy. Sau khi qua cầu, xe máy sẽ di chuyển vào làn đường song hành, tách biệt với tuyến chính Vành đai 3 và được khai thác theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị.
Việc bổ sung cầu Nhơn Trạch 2 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống đường Vành đai 3 TP.HCM, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Đồng Nai đến TP.HCM, Bình Dương, Long An, đồng thời thuận tiện hơn trong việc vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy trao đổi thương mại, phân luồng giao thông và giảm ùn tắc cho các tuyến đường nội thành TP.HCM.
Cây cầu lớn nhất, thi công nhanh nhất dự án Vành đai 3 TP.HCM
Cầu Nhơn Trạch 1có tổng vốn đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng, nằm trong gói thầu CW1, một trong hai gói thầu xây dựng chính của dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM.
Dự án cầu Nhơn Trạch 1được khởi công vào tháng 9/2022, với quy mô giai đoạn 1 bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Cây cầu sẽ hoàn thành vào ngày 30/4 tới đây. Đây là cây cầu lớn nhất trong dự án và có tiến độ thi công nhanh nhất trong số các hạng mục của tuyến Vành đai 3 TP.HCM.
Theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, sau khi hợp long, công trình cầu Nhơn Trạch 1 sẽ chuyển sang giai đoạn hoàn thiện, bao gồm các công đoạn quan trọng như thảm lớp nhựa, căng cáp ngoài để gia cố kết cấu, và lắp đặt lan can nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Cầu Nhơn Trạch 1 được thiết kế với 39 trụ và 2 mố cầu, chiều rộng cầu dao động từ 20,2 m đến 26 m, với tốc độ thiết kế là 80 km/h. Sau khi hoàn thành, công trình này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai.
Hơn 2 năm thi công, cầu Nhơn Trạch 1 – cây cầu lớn nhất tuyến Vành đai 3 TP.HCM vượt tiến độ và dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình vào 30/4. Ảnh: VTC News
Đối với gói thầu CW2, xây dựng đường dẫn hai đầu cầu dài 5,6 km, trị giá 1.071 tỷ đồng, tiến độ thi công đã đạt hơn 75%. Mặc dù hợp đồng yêu cầu hoàn thành vào ngày 29/9, nhưng dự án đang vượt tiến độ và dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành vào ngày 30/4 tới.
Cầu Nhơn Trạch không chỉ có vai trò quan trọng về giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho tỉnh Đồng Nai. Cây cầu sẽ giúp khu vực bờ sông Đồng Nai, thuộc huyện Nhơn Trạch, phát triển tương xứng với bờ TP Thủ Đức của TP.HCM.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM là dự án trọng điểm của vùng Đông Nam Bộ (vùng giàu nhất Việt Nam) với tổng chiều dài khoảng 76,34 km. Tuyến đi qua TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An, với tổng mức đầu tư lên tới 75.378 tỷ đồng.
Dự án đã được khởi công vào tháng 6/2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026. Hiện nay, các dự án thành phần đã hoàn thành giải phóng mặt bằng từ 90-100%, trong khi tiến độ thi công xây dựng đạt từ 22-62%.
Đọc bài gốc tại đây.
