Trang chủ Thời sự - Xã hội Cao tốc 20.469 tỷ đồng, dài 88km vừa được Thủ tướng ấn định mốc thời gian dứt khoát phải làm trước 31/12

Cao tốc 20.469 tỷ đồng, dài 88km vừa được Thủ tướng ấn định mốc thời gian dứt khoát phải làm trước 31/12

bởi Admin
0 Lượt xem

Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi – Bình Định trong năm nay

Sáng 9/2, trong chương trình công tác tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Chính phủ và đoàn công tác đã đi khảo sát dự án đường bộ quan trọng trên địa bàn là cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Bình Định), động viên lực lượng thi công và tiếp tục tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy các dự án. 

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành, tuy nhiên vẫn còn vướng mắc cục bộ 2 vị trí. Về thi công, nhà thầu đang tổ chức 50 mũi thi công, 1.550 máy móc, 3.850 người, đạt sản lượng gần 55% (7.300/13.343,334 tỷ đồng).

Thủ tướng kiểm tra dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Bình Định) thuộc cao tốc Bắc – Nam phía đông. Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Trên công trường, Thủ tướng biểu dương và đề nghị các nhà thầu tiếp tục nỗ lực thi công, triển khai “3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa, ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương, làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm, làm việc xuyên lễ xuyên Tết”, có nhiều giải pháp, sáng kiến sáng tạo; đồng thời tăng cường hợp tác, sử dụng nhà thầu phụ, doanh nghiệp địa phương để đẩy nhanh hơn tiến độ thi công và các doanh nghiệp địa phương lớn mạnh, trưởng thành.

Về các kiến nghị của nhà thầu, Thủ tướng chỉ đạo địa phương tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc, sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng; Bộ GTVT đầu tư hoàn chỉnh 2 ống hầm với cả 3 hầm trên tuyến để đảm bảo đồng bộ với các hạng mục cầu, đường trên tuyến và bảo đảm an toàn khi đưa vào khai thác; rà soát, áp dụng cơ chế thưởng, phạt cho nhà thầu theo quy định, không cho tham gia các dự án mới các nhà thầu vi phạm, bỏ thầu, còn với những đơn vị làm tốt có thể chỉ định thầu theo quy định của pháp luật và giảm giá thành, miễn là không tiêu cực, tham nhũng…… 

Thủ tướng thăm hỏi, động viên công nhân thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Bình Định) thuộc cao tốc Bắc – Nam phía đông – Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Đồng thời, Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng sửa đổi, ban hành ngay định mức xây dựng mới phù hợp cho dự án cao tốc Bắc-Nam khi tình hình thay đổi.

Thủ tướng đồng ý ngay với đề xuất của địa phương về mở thêm các nút giao, tuyến đường kết nối nếu thuận lợi, trung bình khoảng 10 km một nút giao, đề nghị các địa phương và Bộ GTVT thống nhất triển khai, địa phương cân đối nguồn vốn để thực hiện.

Với yêu cầu dứt khoát chậm nhất ngày 31/12/2025 phải hoàn thành dự án, đồng thời khẩn trương triển khai ngay giai đoạn 2, Thủ tướng nhấn mạnh cả Trung ương, địa phương, cả hệ thống chính trị, nhất là 2 đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, các nhà thầu phải vào cuộc, chung sức chung lòng để triển khai dự án, vướng gì, cần gì thì phải báo cáo ngay.

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có ý nghĩa quan trọng

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn thuộc tuyến đường cao tốc Bắc-Nam dài 88km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi dài 60km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, do Ban QLDA2 làm chủ đầu tư, khởi công vào ngày 1/1/2023 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác vào năm 2026.

Đây là 1 trong 12 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông được khởi công vào năm 2023 và là dự án có vốn đầu tư lớn nhất, trong đó điểm nhấn là 3 hầm xuyên núi. Riêng hầm số 3 nối hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định có chiều dài 3,2km, khi đưa vào sử dụng sẽ là hầm đường bộ dài thứ 3 cả nước sau hầm Hải Vân và hầm Đèo Cả.

Những ngày giáp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, trên công trường cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đơn vị thi công đã huy động hơn 4.000 nhân sự cùng với 50 mũi thi công và hơn 1.750 phương tiện, máy móc. Ảnh: Đèo Cả Group

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn khi hoàn thành sẽ trở thành một phần của trục xương sống của mạng lưới giao thông quốc gia. Với Bình Định, tuyến cao tốc chính là trục để kết nối với 2 đầu đất nước, không chỉ có ý nghĩa trong vấn đề giao thông mà còn được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích lớn để hàng loạt lĩnh vực khác như logistics, thương mại dịch vụ, đô thị… cùng phát triển.

Ngoài ra, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Trung, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và giao thương. Nó giúp kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, đặc biệt là khu vực Quảng Ngãi và Bình Định với các khu vực lân cận.

Với việc rút ngắn thời gian di chuyển, các khu công nghiệp, các điểm du lịch, và các dự án đầu tư sẽ được hưởng lợi, góp phần thu hút đầu tư vào khu vực, từ đó tạo thêm công ăn việc làm và nâng cao đời sống cho người dân địa phương.

Liên danh nhà thầu đang tăng tốc thi công 3 ca, 4 kíp để hoàn thành thông toàn tuyến Quảng Ngãi – Hoài Nhơn vào cuối năm 2025 (rút ngắn tiến độ 7 tháng so với hợp đồng), nối liền toàn trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Ảnh: Đèo Cả Group

Với việc dễ dàng kết nối các địa điểm du lịch nổi tiếng như Quy Nhơn (Bình Định), Lý Sơn (Quảng Ngãi), tuyến cao tốc sẽ góp phần thúc đẩy phát triển ngành du lịch biển và văn hóa tại khu vực miền Trung.

Tuyến cao tốc này cũng sẽ giúp giảm tải cho Quốc lộ 1A, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và tình trạng ùn tắc. Việc có một hệ thống giao thông hiện đại, an toàn sẽ tăng cường sự an toàn cho người tham gia giao thông.

Tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn một khi hoàn thành sẽ là một phần của việc phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ với các tuyến cao tốc khác trên cả nước, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam.

Đọc bài gốc tại đây.

Bài viết liên quan