Úc tuyên bố sẽ chuyển 49 xe tăng M1A1 Abrams đã qua sử dụng tới Ukraine sau khi nhận được sự chấp thuận từ Mỹ.
Tuy nhiên, quyết định này được cho là đã hứng chịu chỉ trích từ các quan chức Mỹ và Úc, khi họ băn khoăn liệu Ukraine có thực sự vận hành hiệu quả số phương tiện này hay không do các vấn đề hậu cần và xe tăng có thể trở thành mục tiêu cho máy bay không người lái Nga.
Thủ tướng Úc Anthony Albanese xác nhận lô hàng trong cuộc gặp Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky tại Rome hôm 18-5. Theo ABC News, Úc đã bắt đầu vận chuyển xe tăng lên tàu chở hàng, mặc dù thông tin chi tiết về địa điểm và ngày nhận chưa được tiết lộ vì lý do an ninh.
Xe tăng M1A1 Abrams của quân đội Úc. Ảnh: ABC News
Mặc dù Mỹ đã đồng ý cho Úc chuyển giao M1A1 Abrams cho Ukraine, các quan chức Mỹ thất vọng vì động thái này.
“Năm 2024, thậm chí trước khi ông Donald Trump làm tổng thống, chúng tôi cảnh báo Úc rằng việc gửi xe tăng Abrams rất phức tạp. Còn tới khi ra thực địa, Ukraine sẽ khó duy trì chúng” – một quan chức Mỹ giấu tên nói.
Các quan chức quốc phòng Úc cũng quan ngại tương tự. “Chúng tôi không rõ liệu Ukraine có thực sự cần những chiếc xe này không. Nóc xe tăng là điểm yếu lớn nhất của Abrams, và xung đột Ukraine là cuộc chiến giữa máy bay không người lái” – một nguồn tin từ ABC News lưu ý.
Bộ trưởng Quốc phòng Úc Richard Marles từ chối tiết lộ liệu các quan chức Mỹ có bày tỏ lo ngại gì về khoản viện trợ này không. “Chúng tôi đã làm việc rất chặt chẽ với Ukraine và Mỹ để đảm bảo thông suốt và vận chuyển thành công lô hàng này” – ông nói.
Đầu năm 2025, hoạt động tại một trung tâm hậu cần ở Ba Lan, nơi tiếp nhận xe tăng Abrams của Úc, đã bị đình trệ sau khi ông Donald Trump tạm dừng viện trợ quân sự cho Ukraine.
Hiện tại, cơ sở này đã trở lại bình thường.
Vào cuối năm 2023, Mỹ – dưới thời cựu Tổng thống Joe Biden – đã cung cấp 31 xe tăng Abrams cho Ukraine.
Các phương tiện truyền thông đưa tin loại xe bọc thép hạng nặng này, ước tính có giá 10 triệu USD/chiếc, đối mặt với nhiều thách thức trên chiến trường như máy bay không người lái và địa hình gồ ghề.
Đọc bài gốc tại đây.
