Loạt xe ra mắt Việt Nam tháng 4: Tổng giá trị hơn 75 tỷ đồng, đủ xe phổ thông đến siêu xe, đủ xe xăng đến xe điện

0

Honda HR-V

Honda HR-V là mẫu xe đầu tiên ra mắt tháng vừa qua vào ngày 4/4.

Xe có 3 phiên bản, bao gồm: HR-V G giá 699 triệu đồng, HR-V L giá 750 triệu đồng, HR-V e:HEV RS giá 869 triệu đồng.

Đây lần đầu tiên mẫu xe này có động cơ hybrid tại Việt Nam. Cụ thể, phiên bản e:HEV RS, sử dụng máy xăng 1.5L mạnh 105 mã lực, 127Nm; động cơ điện mạnh 129 mã lực, 253Nm, dẫn động cầu trước, hộp số tự động e-CVT. Ngoài ra, phiên bản HR-V L không còn dùng máy xăng 1.5L tăng áp mà chỉ sử dụng máy xăng 1.5L tăng áp hút khí tự nhiên mạnh 119 mã lực và 240Nm.

Về an toàn, cả 3 phiên bản đều trang bị gói hỗ trợ lái Honda Sensing gồm các tính năng như phanh phòng tránh va chạm, ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn…

Mercedes-Benz G 580 EQ

Cũng trong ngày 4/4, Mercedes-Benz G580 EQ ra mắt Việt Nam, giá khởi điểm từ 7,75 tỷ đồng. Phiên bản Edition One có giá 8,68 tỷ đồng. 

Đây là mẫu G-Class đầu tiên sử dụng động cơ thuần điện, gồm 4 động cơ gắn độc lập cho 4 bánh xe, mạnh 587 mã lực, 1.164Nm. Mẫu xe này sử dụng bộ pin có dung lượng 116kWh cho tầm vận hành 434-473km/lần sạc.

Xe vẫn có thiết kế vuông vức quen thuộc nhưng lốp treo dự phòng phía sau được thay bằng hộp đựng bộ sạc.

Phiên bản Edition One của G 580 trang bị gói AMG Line, Night Package và Manufaktur Logo Package. Các chi tiết khác biệt có thể kể đến như logo G màu đen, cản thể thao gần giống trên G 63 AMG, mâm 20 inch màu đen AMG Line chỉ có trên bản Edition One. Logo chào mừng, tay nắm cửa Manufaktur cũng sẽ là điểm phân biệt với bản tiêu chuẩn.

Rolls-Royce Ghost Series II

Ngày 17/4, Rolls-Royce Ghost Series II chính thức ra mắt khách hàng Việt với giá khởi điểm 34,9 tỷ đồng. Ngoài ra, người dùng có thể đặt hàng bản trục cơ sở dài với giá khởi điểm từ 38,9 tỷ đồng.

Ghost Series II là bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ thứ 2 ra mắt vào năm 2020. Bản mới vẫn giữ phong cách thiết kế nguyên khối đặc trưng của Rolls-Royce. Lưới tản nhiệt Pantheon mới có khả năng phát sáng. Cụm đèn trước tinh chỉnh. Các chi tiết mạ crôm mới trên đầu xe tạo cảm giác như một bệ đỡ sang trọng cho biểu tượng Spirit of Ecstasy.

Nội thất xe hiện đại với đồng hồ kỹ thuật số thay, cho phép khách hàng tùy biến màu sắc. Xe sử dụng một vật liệu có tên Grey Stained Ash, lấy từ loại gỗ cùng tên với các lỗ chân lông hở cho phép những giọt sương đọng vào. Các chuyên gia đã trộn vào lớp gỗ những hạt kim loại siêu nhỏ nhằm mang đến hiệu ứng lấp lánh.

Ghost Series II sử dụng động cơ V12 6.75L, mạnh 563 mã lực 850 Nm, hộp số tự động 8 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

BYD Sealion 6

BYD Sealion 6 chính thức ra mắt Việt Nam vào ngày 18/4 vừa qua. Giá bán niêm yết của xe ở mức 839-936 triệu đồng, nhưng hiện được khuyến mãi ở mức 799-899 triệu đồng từ nay đến 31/7.

BYD Sealion 6 được định vị ở phân khúc CUV cỡ C kích thước dài 4.775mmm, rộng 1.890mm, cao 1.670mm, trục cơ sở 2.765 mm. Những con số này tương đương một số xe cùng phân khúc như Honda CR-V, Hyundai Tucson…

Vào bên trong, cả 2 phiên bản đều trang bị đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số 12,3 inch. Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích thước 12,8-15,6 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay hoặc Android Auto, dàn âm thanh 9 loa hoặc 10 loa Infinity tùy phiên bản. Một số tính năng đáng chú ý như thẻ NFC giúp khởi động xe, sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh panorama, camera 360 độ, hàng ghế trước chỉnh điện…

Xe sử dụng động cơ plug-in hybrid, gồm máy xăng 1.5L mạnh 97 mã lực, 122Nm và động cơ điện mạnh 194 mã lực, 300Nm. Tổng công suất của xe đạt 214 mã lực, mô-men xoắn 300Nm. Bộ pin LFP dung lượng 18,3 kWh, có thể đi được 100km không cần xăng.

BYD Sealion 8

Song song với ra mắt Sealion 6, hãng xe Trung Quốc cũng giới thiệu mẫu Sealion 8 đến khách hàng Việt với giá bán 1,569 tỷ đồng.

Sealion 8 có kích thước tổng thể dài 4.970mm, rộng 1.950mm, cao 1.745mm và trục cơ sở 2.820 mm. Xe trang bị đèn chiếu sáng LED Matrix, tích hợp đèn LED ban ngày. Kính chắn gió có sẵn lớp phủ cách nhiệt, chống tia UV, cách âm. Mặt ca-lăng dạng kín, đặc trưng xe điện.

Đây là mẫu xe thuần điện, sử dụng 2 động cơ điện mạnh 509 mã lực, 700Nm. Bộ pin dung lượng 108,8 kWh, cho tầm vận hành 530km/lần sạc. Giá của xe là 1,569 tỷ đồng.

Ford Everest Sport Special Edition

Ngày 21/4, Ford Việt Nam bổ sung thêm phiên bản Special Edition cho mẫu Everest Sport với giá bán 1,199 tỷ đồng.

So với phiên bản Sport thông thường, ngoại thất xe có nhiều chi tiết sơn đen làm điểm nhấn như bộ tem tên xe trên nắp capo, nóc xe, ốp gương, viền kính, tay nắm cửa. Mâm xe 20 inch màu đen xen đỏ giống mẫu Ranger Stormtrak.

Nội thất quen thuộc với màn hình trung tâm 10,2 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay & Android Auto không dây, bluetooth và hệ thống SYNC 4A, kết nối FordPass Connect, 4 cổng USB, cùng hệ thống âm thanh 8 loa.

Về vận hành, xe vẫn sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405Nm. Xe trang bị hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu sau.

Ferrari 296 GTS Rosso F1-75

Ngày 22/4, Ferrari Việt Nam giới thiệu chiếc 296 GTS bản đặc biệt có tên gọi Rosso F1-75.

Điểm nhấn là màu sơn đỏ nhám đặc biệt Rosso F1-75 Opaco, được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua F1 sử dụng cho giải đua năm 2022. Kèm với đó dải decal màu xanh Blu Corsa kéo dài từ nắp cap ra đến đuôi xe. Một tùy chọn đặc biệt khác là gói ốp sợi carbon nội thất nhuộm màu đỏ.

Xe vẫn sử dụng máy xăng V6 2.9L mạnh 563 mã lực và mô-tơ điện mạnh 164 mã lực, tổng công suất đạt 818 mã lực. Xe tăng tốc 0-100km/h trong 2,9 giây, tốc độ tối đa hơn 330km/h.

Giá bán của xe chưa được tiết lộ. Tại Việt Nam, mẫu 296 GTS có giá khởi điểm từ 23 tỷ đồng.

MINI Cooper

Mẫu xe cuối cùng ra mắt trong tháng 4/2025 là MINI thế hệ mới với 2 biến thể gồm 3 cửa giá 2,099 tỷ đồng và 5 cửa giá 2,149 tỷ đồng.

MINI Cooper thế hệ mới có thiết kế ngoại thất mang phong cách khác hẳn đời trước. Lưới tản nhiệt hình bát giác. Đèn chiếu sáng LED hình tròn đặc trưng, hỗ trợ 3 chế độ chiếu sáng thông minh. Cụm đèn hậu LED hình tam giác độc đáo, có thể tùy biến hiệu ứng. Mâm xe hợp kim có kích thước 18 inch.

Trong khoang cabin, xe gây ấn tượng mạnh với màn hình tròn OLED trung tâm 9,5 inch lần đầu tiên xuất hiện trên xe hơi toàn cầu. Nội thất sử dụng vật liệu cao cấp hơn, với ghế da Vescin phối 2 tông màu. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, có sưởi và massage, hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản.

Về vận hành, cả 2 biến thể đều trang bị động cơ xăng I4 2.0L, mạnh hơn 200 mã lực và 300Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 7 cấp, dẫn động cầu trước. Một điểm mới của MINI Cooper 2025 so với đời trước là ADAS. MINI Cooper thế hệ mới được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái như Cruise Control chủ động tích hợp Stop&Go, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo giới hạn tốc độ, hỗ trợ đỗ xe tự động, tích hợp camera 360 độ, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm trước và sau, cảnh báo chệch làn đường.

Đọc bài gốc tại đây.