Geely đã chính thức hé lộ những hình ảnh và thông tin chính thức đầu tiên về Galaxy A7 EM-i, mẫu sedan plug-in hybrid (PHEV) cỡ trung mới thuộc thương hiệu con Galaxy. Mẫu xe này tập trung vào tính tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành đường dài, với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ hơn 2 lít/100 km khi không sử dụng điện và tổng phạm vi di chuyển đạt trên 2.100 km.
Geely Galaxy A7 EM-i đánh dấu hướng thiết kế mới mẻ của hãng xe Trung Quốc. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt kín cùng dải đèn LED chạy ngang liền mạch. Cản trước được tích hợp viền chrome bạc hai bên và hốc gió hình thang, tạo nên vẻ ngoài thể thao.
Khoang nội thất của Galaxy A7 EM-i mang phong cách hiện đại và công nghệ cao, gần giống với thiết kế của Geely Galaxy Starshine 8. Bảng điều khiển trung tâm có màn hình cảm ứng cỡ lớn đặt nổi và cụm đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng hai chấu đa chức năng. Cần số được thiết kế dạng cần điều khiển nhỏ gọn, giúp tối ưu không gian trên bảng điều khiển trung tâm.
Các tiện ích khác bao gồm sạc không dây, ngăn chứa đồ có nắp đậy và các nút bấm vật lý cho các chức năng tiêu chuẩn được bố trí khoa học. Đèn viền nội thất, ốp gỗ và các chi tiết trang trí màu đen bóng càng làm tăng thêm vẻ sang trọng cho khoang cabin.
Nhìn từ bên hông, Galaxy A7 EM-i sở hữu thiết kế đường gân kép, với đường gân trên kéo dài từ trước ra sau, tôn lên dáng vẻ năng động. Xe có kích thước dài 4918 mm, rộng 1905 mm và cao 1495 mm, chiều dài cơ sở 2845 mm, khẳng định vị thế sedan tầm trung.
Đuôi xe Galaxy A7 EM-i được thiết kế gọn gàng với các đường thẳng và dải đèn hậu chạy ngang tương đồng với cụm đèn trước. Cánh lướt gió nhỏ phía sau tăng thêm nét thể thao, trong khi cản sau tối giản hài hòa với thiết kế tổng thể.
Về vận hành, Galaxy A7 EM-i sử dụng hệ thống hybrid cắm sạc EM-i của Geely, kết hợp động cơ xăng 1.5 lít hút khí tự nhiên (mã động cơ BHE15-BFN) công suất 82 kW với một động cơ điện. Xe sử dụng pin lithium iron phosphate (LFP) với ba mức dung lượng: 8,5 kWh, 18,4 kWh và 18,99 kWh.
Tầm hoạt động khi chạy hoàn toàn bằng điện là 55 km hoặc 120 km, tùy thuộc vào bộ pin. Hệ thống hybrid này mang lại tổng quãng đường di chuyển hơn 2100 km, với mức tiêu thụ nhiên liệu được cho là chỉ 2 lít/100 km khi hoạt động ở chế độ hybrid, thể hiện hiệu suất ấn tượng cho một chiếc sedan hybrid tầm trung.
Dự kiến, Galaxy A7 EM-i sẽ có giá bán từ 100.000 đến 130.000 nhân dân tệ (tương đương 350 triệu đồng – 470 triệu đồng). Mức giá này nằm giữa Galaxy L6 và Galaxy Starshine 8 trong dòng sản phẩm của Geely, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe hybrid phổ biến như BYD Seal 06 DM-i và BYD Qin L DM-i. Với Galaxy A7, Geely hướng đến việc kết hợp công nghệ hybrid tiên tiến với phong cách thiết kế hiện đại để thu hút phân khúc khách hàng sedan tầm trung ngày càng tăng, có ý thức bảo vệ môi trường tại thị trường Trung Quốc.
Tại Việt Nam, Toyota Camry 2.0Q có giá từ 1,232 tỷ đồng, trong khi phiên bản HEV có giá từ 1,472 tỷ đồng.
Tại Việt Nam, Geely được biết đến qua thương vụ hợp tác với Công ty cổ phần Tasco trong việc xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại tỉnh Thái Bình. Nhà máy này sẽ được xây dựng trên diện tích 30 ha, với công suất thiết kế 75.000 xe mỗi năm trong giai đoạn đầu. Tổng vốn đầu tư của dự án dự kiến khoảng 168 triệu USD; trong đó Tasco góp 64% và Geely góp 36%.
Đọc bài gốc tại đây.
