Trang chủ Kinh doanhThị trường Diễn biến mới trong lĩnh vực ô tô điện tại Việt Nam

Diễn biến mới trong lĩnh vực ô tô điện tại Việt Nam

bởi Admin
0 Lượt xem

Thêm “ông lớn” đầu tư trạm sạc tại Việt Nam

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, TMT Motors chính thức bổ sung ngành nghề kinh doanh phát triển trạm sạc xe điện, đặt mục tiêu phủ sóng 30.000 trạm sạc trên toàn quốc.

- Ảnh 1.

Wuling Bingo là một trong các mẫu xe điện mà TMT Motors đang bán tại Việt Nam. Ảnh: Hoàng Linh

Theo đại diện đơn vị, hệ thống trạm sạc mới sẽ không giới hạn phục vụ nội bộ, mà sẽ mở cửa cho tất cả các hãng xe điện khác. Trong bối cảnh thị trường thiếu vắng các trạm sạc đa thương hiệu, đây sẽ là một lợi thế cạnh tranh rất lớn.

TMT Motors hiện đang bắt tay với liên doanh SGMW (Trung Quốc) để phân phối các dòng xe điện tại Việt Nam.

VinFast bàn giao hơn 36.000 xe điện trong quý I-2025

VinFast vừa công bố bàn giao tổng cộng 36.330 ô tô điện trên toàn cầu, tăng 296% so với cùng kỳ năm 2024. Hai mẫu xe VF 5 (phân khúc A) và VF 6 (phân khúc B) ghi nhận tăng trưởng lần lượt 153% và 453% so với cùng kỳ năm 2024.

- Ảnh 2.

VF 3 tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn trong doanh số của VinFast. Ảnh: Hoàng Linh

Bộ đôi VF 3 (mini-SUV) và VF 5 chiếm 67% tổng số ô tô điện được bàn giao trong quý vừa qua. VinFast cũng bàn giao 44.904 xe máy điện và xe đạp điện trên toàn cầu trong cùng kỳ, tăng 473% so với quý đầu năm ngoái.

VinFast cho biết, sẽ tham dự Triển lãm Xe điện Montreal (MEVS) 2025, diễn ra từ ngày 2 đến 4-5. Đây là lần thứ hai VinFast góp mặt tại sự kiện xe điện lớn nhất Canada này. Các mẫu xe trưng bày lần này gồm VF 6, VF 7, VF 8, và VF 9.

Thêm một hãng xe điện Trung Quốc vào Việt Nam

Trong khuôn khổ Triển lãm Quốc tế năng lượng Việt Nam, Trung Quốc và ASEAN 2025 (VCAE EXPO 2025) diễn ra tại Hà Nội, bộ đôi xe điện Bestune Xiaoma và NAT bất ngờ xuất hiện. Bestune là thương hiệu con thuộc sở hữu Tập đoàn Ô tô Đệ nhất của Trung Quốc (FAW Group).

- Ảnh 3.

Xiaoma cạnh tranh với Wuling Mini EV tại Việt Nam. Ảnh: HL

Bestune Xiaoma và NAT sẽ được phân phối tại Việt Nam bởi một doanh nghiệp có trụ sở tại Thái Bình, dự kiến mở bán trong quý III-2025.

Trước mắt, cả hai mẫu xe này sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc, rồi chuyển sang lắp ráp trong nước vào năm 2026.

BYD “cho mượn” xe điện trong 30 ngày

Trong một động thái tiếp cận khách hàng chưa từng có, BYD (Trung Quốc) cho phép người tiêu dùng tại Việt Nam đăng ký lái thử và sử dụng miễn phí các mẫu xe điện, bao gồm BYD Dolphin, BYD Atto 3 và BYD Seal trong thời gian 30 ngày liên tục.

Người tiêu dùng có thể đăng ký tham gia chương trình này trên trang web của BYD hoặc các đại lý chính hãng.

- Ảnh 4.

Ba loại xe điện BYD “cho mượn” là những sản phẩm đầu tiên hãng tung ra Việt Nam hồi tháng 7-2024. Ảnh: Hoàng Linh

Đọc bài gốc tại đây.

Bài viết liên quan