Phối cảnh siêu Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Đầu tiên là Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được thực hiện tại Cù lao Gò Con Chó (huyện Cần Giờ, TP.HCM), với quy mô diện tích sử dụng đất khoảng 571 ha. Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến 5,45 tỷ USD, được chia làm 7 giai đoạn để thi công.
TP. HCM đặt mục tiêu sớm khởi công siêu Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ từ 2025 để đưa vào khai thác cảng từ năm 2027 (giai đoạn đầu). Theo tính toán sơ bộ, khi hoàn thành, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sẽ có nguồn thu 34.000 – 40.000 tỷ đồng/năm.
Phối cảnh vùng trung tâm của khu đô thị lấn biển Cần Giờ (ảnh: UBND Cần Giờ).
Dự án thứ 2 là Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ do Tập đoàn Vingroup đầu tư. Khu đô thị này có tổng diện tích 2.870 ha với tổng vốn đầu tư hơn 217.000 tỷ đồng (tương đương gần 9 tỷ USD). Dự án được chia thành 4 phân khu A, B, C và D-E, quy mô dân số gần 230.000 người, có khả năng đón 8-9 triệu lượt du khách mỗi năm.
Thông tin mới nhất, UBND TP. HCM vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hạng mục lấn biển thuộc dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Theo quyết định, dự án có phạm vi lấn biển khoảng 1.357 ha, tổng mức đầu tư hơn 64.400 tỷ đồng, thực hiện đến năm 2031 với các phần thiết kế san nền, kè hồ, kè biển.
Trước đó, vào đầu năm nay, dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ đã được UBND TP. HCM phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500. Vào đầu tháng 3, Đại diện Tập đoàn Vingroup kiến nghị TP. HCM đẩy nhanh thủ tục để khởi công dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ vào dịp 30/4 năm nay.
Thứ 3 là dự án tuyến đường sắt tốc độ cao, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng với huyện Cần Giờ, Tập đoàn Vingroup cũng đã đề xuất đầu tư dự án này với tổng vốn đầu tư trên 4 tỷ USD. Tuyến đường sắt tốc độ cao có chiều dài khoảng 48,5 km, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (quận 7), điểm cuối tại khu đất tiếp giáp dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (huyện Cần Giờ).
Theo đề xuất, dự án có quy mô đường đôi, khổ 1.435 mm/đường, đi trên cao, hạ tầng thiết kế tốc độ 250 km/h. Tàu có thể chở 30.000 – 40.000 người/một chiều/giờ. Dự kiến, công trình sẽ thi công xây dựng từ năm 2026, đến năm 2028 sẽ vận hành thử và bàn giao.
Một góc huyện Cần Giờ.
Huyện Cần Giờ nằm cách trung tâm TP. HCM 50 km về phía Đông Nam, là huyện ngoại thành duy nhất của thành phố giáp biển với khoảng 23 km.
Năm 2024, huyện Cần Giờ có tổng mức đầu tư toàn xã hội đạt 1.790 tỷ đồng; thu ngân sách nhà nước ước đạt 666 tỷ đồng; tăng trưởng tổng giá trị sản xuất trên địa bàn đạt 19,8.
Theo định hướng phát triển huyện Cần Giờ đến năm 2030, TP. HCM đặt mục tiêu xây dựng và phát triển Cần Giờ trở thành thành phố biển mang đặc trưng của một thành phố tăng trưởng xanh, thông minh, thân thiện môi trường; du lịch sinh thái nghỉ dưỡng chất lượng cao…
Đọc bài gốc tại đây.
