Lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải vừa chính thức xác nhận việc đã gửi văn bản tới Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước (chủ đầu tư) về việc phản đối lựa chọn nhà thầu gói thầu xây dựng cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn qua địa phận tỉnh Bình Phước.
Cụ thể, chia sẻ với Dân Việt, ông Lê Thanh Hướng, Giám đốc Công ty TNHH Tập doàn Sơn Hải, cho biết: “Việc gửi văn bản phản đối đến chủ đầu tư và đăng tải lên mạng xã hội nhằm thông báo trước về sự việc, bày tỏ quan điểm không đồng tình về kết quả lựa chọn nhà thầu. Tới đây, công ty sẽ hoàn thiện thủ tục pháp lý để gửi đơn kiến nghị tới UBND tỉnh Bình Phước”.
Ông Lê Thanh Hướng nhấn mạnh rằng, kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải sẽ không gửi tới chủ đầu tư mà sẽ gửi lên cấp có thẩm quyền, cụ thể là UBND tỉnh Bình Phước. Hiện tại, tập đoàn đang hoàn thiện thủ tục pháp lý và sẽ gửi kiến nghị lên UBND tỉnh Bình Phước trong những ngày tới.
Phối cảnh dự án cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Ảnh: ĐVTK
Ngoài ra, đại diện lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải, chia sẻ rằng: “Chúng tôi luôn đặt uy tín và chất lượng lên hàng đầu. Việc không được lựa chọn trong khi đề xuất của chúng tôi rõ ràng có nhiều lợi thế khiến chúng tôi không khỏi nghi ngờ về tính minh bạch của quá trình đấu thầu”.
Lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải nhấn mạnh rằng, tập đoàn đã từng thực hiện nhiều dự án lớn với cam kết bảo hành lên đến 10 năm, vượt xa so với quy định thông thường. Điều này thể hiện sự nghiêm túc cũng như trách nhiệm của doanh nghiệp trong mỗi công trình.
Vụ việc Tập đoàn Sơn Hải trượt thầu đang gây chú ý
Như PV đã thông tin, sáng 26/5, Tập đoàn Sơn Hải cho biết đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước, phản đối kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu xây dựng đường cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Doanh nghiệp phản ánh việc bị loại khỏi gói thầu xây dựng đường cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước, dù có giá dự thầu thấp nhất trong số 5 nhà thầu (bao gồm Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, CTCP Tập đoàn CIENCO4, Liên danh cao tốc IB2500057961, Liên danh cao tốc Bình Phước và Liên danh cao tốc HCM – TDM – CT).
Ngày 17/3/2025, chủ đầu tư mở thầu công khai qua mạng với 5 nhà thầu tham gia. Trong đó, Tập đoàn Sơn Hải đưa ra mức giá thấp nhất là 732.280 tỷ đồng (giúp tiết kiệm hơn 148 tỷ đồng), kèm theo cam kết bảo hành 10 năm.
Văn bản phản đối lựa chọn nhà thầu gói thầu xây dựng cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn qua địa phận tỉnh Bình Phước của Tập đoàn Sơn Hải. Ảnh: SH
Tập đoàn Sơn Hải bày tỏ “rất ngạc nhiên” khi đến ngày 22/5 chủ đầu tư lại ra quyết định chọn liên danh cao tốc có giá dự thầu là 866.455 tỷ đồng. Trong khi đó, Tập đoàn Sơn Hải và 4 nhà thầu khác bị loại, với lý do không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật.
Trong văn bản này, Tập đoàn Sơn Hải cho biết, kết quả lựa chọn nhà thầu không phản ánh đúng những lợi thế mà đơn vị đã đề xuất. Điều này khiến tập đoàn đặt câu hỏi về tính minh bạch và công bằng trong quá trình đấu thầu.
Tính đến hiện tại, bài đăng này của Tập đoàn Sơn Hải trên mạng xã hội nhận được hàng chục nghìn lượt quan tâm và bình luận.
Chiều cùng ngày, UBND tỉnh Bình Phước đã yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh này báo cáo về vụ việc Tập đoàn Sơn kiến nghị liên quan đến gói thầu xây dựng cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn qua Bình Phước. Đồng thời, UBND tỉnh Bình Phước chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước làm việc trực tiếp với nhà thầu để xử lý và giải quyết kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải.
Đến tối 26/5, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước cũng đã có báo cáo nhanh gửi UBND tỉnh Bình Phước.
Tuyến cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn đi qua địa phận của tỉnh Bình Dương, có tổng chiều dài khoảng 52km. Tuyến đường này được quy hoạch với quy mô 6 làn xe và vận tốc thiết kế 100 km/h. Cụ thể, giai đoạn 1 của dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công – tư (PPP), với quy mô 4 làn xe cao tốc và làn dừng khẩn cấp liên tục trên toàn tuyến, nền đường rộng 25,5m. Tổng mức đầu tư của dự án này là khoảng 17.400 tỷ đồng, với thời gian thực hiện 36 tháng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Được biết, gói thầu xây dựng tuyến cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước, có tổng giá trị gần 1.500 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước làm chủ đầu tư.
Đọc bài gốc tại đây.
