Ảnh minh hoạ.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc với Thường trực Tỉnh ủy 3 tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng, Đắk Nông ngày 9/6, Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh tầm quan trọng của hạ tầng giao thông trong phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh, sau khi hình thành tỉnh Lâm Đồng mới. Tổng Bí thư yêu cầu đẩy nhanh các dự án cao tốc, đặc biệt là tuyến Nha Trang – Liên Khương và tuyến kết nối Đắk Nông – Lâm Đồng – Bình Thuận trước năm 2030.
Trước đó, lãnh đạo 3 tỉnh này cũng đề xuất việc nâng cấp quốc lộ 27, 28 với tổng kinh phí khoảng 7.700 tỷ đồng và cải tạo đoạn Phan Thiết – Di Linh – Gia Nghĩa (4.900 tỷ đồng).
Theo báo Bình Thuận, 3 tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông cho đến nay chưa hình thành tuyến cao tốc kết nối. Giao thông nội vùng hiện vừa thiếu, vừa yếu, bởi những tuyến đường bộ “già cỗi”. Không khó để hình dung, khi lúc này muốn đi từ Phan Thiết đến Bảo Lộc, Gia Nghĩa, Đà Lạt hay ngược lại để xuống biển, người dân vẫn phải mất hàng giờ qua những con đường nhỏ hẹp, đèo dốc quanh co. Điều này khiến du khách nản lòng, hàng hóa không thể lưu thông nhanh, còn chi phí logistics thì đội lên gấp nhiều lần. Điều này là lực cản lớn cho khả năng phát triển sắp tới của địa phương, đặc biệt là sau khi sắp xếp lại đơn vị hành chính, hình thành tỉnh mới.
Theo Nghị quyết được Quốc hội thông qua ngày 12/6, toàn bộ diện tích tự nhiên, dân số của tỉnh Đắk Nông, tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng sẽ được sắp xếp lại thành tỉnh mới có tên gọi là tỉnh Lâm Đồng. Sau khi sắp xếp, tỉnh Lâm Đồng có diện tích tự nhiên là 24.233,07km2, quy mô dân số là 3.872.999 người, đây là tỉnh có diện tích rộng nhất Việt Nam.
Đọc bài gốc tại đây.
