.t1 { text-align: justify; }
Người đứng đầu Tổng cục Tình báo Bộ Quốc phòng Ukraine – Trung tướng Kirill Budanov đã tuyên bố điều này trong một cuộc phỏng vấn với trang The War Zone (TWZ).
Trước đây giới truyền thông tin rằng chiếc Magura được trang bị tên lửa AIM-9M – một biến thể từ cuối những năm 1980. Tuy nhiên theo ông Budanov, xuồng Magura V7 được trang bị vũ khí mới hơn nhiều.
AIM-9X là phiên bản cải tiến mới nhất trong họ Sidewinder, được đưa vào sử dụng năm 2003. Hiện nay có hai phiên bản: Block 1 và Block 2, nhưng biến thể nào được sử dụng trên phương tiện không người lái của Ukraine vẫn chưa được xác định.
Một trong những cải tiến quan trọng của AMI-9X là động cơ MK-139 thế hệ mới, giúp tăng tầm bay tối đa lên 30 km và nâng cao tốc độ của tên lửa.
Hệ thống LOAL (Khóa mục tiêu sau khi phóng) cải tiến cho phép tên lửa được sử dụng hiệu quả thông qua đường truyền liên lạc Link 16.
Đầu dò hồng ngoại trong phiên bản mới đã được thay thế bằng camera hồng ngoại. Điều này đã tăng độ chính xác của việc thu thập và theo dõi mục tiêu, giảm khả năng bị nhiễu nhiệt từ đối phương.
Ngoài ra tên lửa còn được trang bị máy thu vô tuyến, cho phép sử dụng hiệu chỉnh về tham số mục tiêu khi bắn ở khoảng cách xa.
Xuồng không người lái Magura V5 và Magura V7.
Trong khi đó xuồng không người lái Magura V7 do Uforce phát triển có kích thước gấp đôi so với phiên bản tiền nhiệm Magura V5 và nhờ tải trọng được mở rộng, nó đã đạt được vị thế là một nền tảng đa năng.
Thân xuồng bằng sợi thủy tinh dài 7,2 mét có tổng trọng lượng là 3.400 kg – nặng hơn 2 tấn so với mẫu trước.
Kích thước tăng lên ảnh hưởng đến đặc tính tốc độ: vận tốc hành trình là 23 hải lý/giờ tối đa là ít nhất 39 hải lý/giờ. Đồng thời khả năng cơ động cũng được cải thiện – phương tiện không người lái này hoạt động tự tin trong điều kiện sóng lên đến cấp 3, trong khi Magura V5 chỉ giới hạn ở cấp 2.
Một trong những lĩnh vực cải tiến chính là khả năng tự hành, chiếc xuồng không người lái có thể thực hiện nhiệm vụ trong ít nhất 48 giờ và khi sử dụng máy phát điện – lên đến 7 ngày.
Nhờ bình nhiên liệu tăng lên 1.200 lít và động cơ diesel tiết kiệm 270 mã lực, phạm vi hoạt động đã tăng từ 450 lên 800 hải lý, tương đương với khoảng 1.500 km.
Magura V7 có khả năng mang theo tải trọng lên tới 650 kg, mở ra khả năng trang bị đồng thời đầu đạn và vũ khí bổ sung, đặc biệt là tháp pháo có súng máy hoặc bệ phóng đôi cho hai tên lửa phòng không.
Xuồng không người lái thế hệ mới Alligator-9 sẽ giúp Kyiv khóa chặt Biển Đen.
Đọc bài gốc tại đây.
