Tiêm kích F-16.
Tuyên bố được Đại tá Yuri Ignat, thư ký báo chí Bộ tư lệnh Không quân Ukraine đưa ra trong cuộc phỏng vấn của tờ Ukrainska Pravda: “Cần hiểu rằng tiêm kích bị bắn hạ là chuyện bình thường trong xung đột. Thiệt hại là điều tất yếu trong giao tranh cường độ cao, F-16 cũng không phải ngoại lệ. Điều quan trọng là Ukraine đang củng cố sức mạnh”.
Vị đại tá này nói rằng những chiếc F-16 được phương Tây viện trợ đều đã qua sử dụng, nhưng nhấn mạnh chúng vẫn có năng lực vượt trội so với các dòng chiến đấu cơ thời Liên Xô trong biên chế Không quân Ukraine, đặc biệt là với nhiệm vụ đánh chặn tên lửa hành trình.
Ông Yuri Ignat khẳng định hiệu quả chiến đấu của mỗi dòng máy bay không chỉ phụ thuộc vào tính năng kỹ thuật của chính nó, mà còn liên quan đến chủng loại radar và tên lửa mang theo. “Mỗi máy bay là một hệ thống vũ khí. Quan trọng là nó được trang bị khí tài và radar gì”, ông nói.
Những hình ảnh được công bố cho thấy tiêm kích F-16 Ukraine được trang bị tên lửa đối không tầm trung AIM-120C và tầm ngắn AIM-9X, đều là những vũ khí gần như hiện đại nhất trong biên chế Mỹ và đồng minh cho nhiệm vụ không chiến.
Mặc dù vậy, ông Ignat thừa nhận phi đội F-16 của Ukraine “không thể đấu tay đôi” với tiêm kích đa nhiệm Su-35S hiện đại của Nga.
“Chiến đấu cơ Nga có thể xác định mục tiêu và khai hỏa từ khoảng cách xa hơn nhiều F-16. Chúng tôi cần radar có tầm hoạt động lớn hơn và tên lửa bay xa hơn, chính xác hơn”, ông cho hay.
Vị quan chức này nói thêm rằng những tiêm kích Nga khi tác chiến luôn hiệp đồng chặt chẽ với những tổ hợp phòng không có uy lực mạnh như S-400, càng gây thêm khó khăn cho phi đội F-16 của Không quân Ukraine.
Cùng với đó, chuyên trang quân sự Military Watch Magazine (MWM) của Mỹ cũng cho rằng, phi đội chiến đấu cơ của Không quân Nga vượt trội so với tiêm kích phương Tây tại Ukraine.
“Các máy bay chiến đấu được phương Tây cung cấp cho Ukraine kém hơn đáng kể so với những chiếc mà Không quân Nga đang sở hữu, cụ thể là Su-30SM, Su-35S và MiG-31”, báo Mỹ viết.
“F-16, Mirage 2000 có một số vấn đề về tầm hoạt động và khả năng bị tấn công và ngay cả những vũ khí, thiết bị tốt nhất mà chúng ta có thể lắp đặt trên những máy bay này vẫn không thể giúp chúng vượt trội hơn một số máy bay tốt của Nga”, bài báo viết.
MWM nhớ lại rằng Nga có “vài trăm máy bay chiến đấu khá tiên tiến”, bao gồm máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không siêu cơ động Su-35S, máy bay phản lực đa năng Su-30SM và máy bay đánh chặn siêu thanh MiG-31.
“Mấu chốt của vấn đề là bạn có thể cung cấp cho chiến đấu cơ được chuyển giao khả năng tối đa về đạn dược và khả năng tác chiến điện tử, chúng vẫn sẽ dễ bị tổn thương trước hệ thống phòng thủ trên mặt đất và một số máy bay chiến đấu tiên tiến nhất của Nga. Đó là một vấn đề, và sẽ luôn là vấn đề lớn.
Nếu nhìn vào thông số kỹ thuật của máy bay do Mỹ và Pháp sản xuất, kết luận là không thể nhầm lẫn: Tất cả chiến đấu cơ đó đều không phải là đối thủ của tiêm kích như Su-30SM, Su-35S, càng không phải là Su-57.
Trong một cuộc không chiến trực diện, máy bay phản lực của Nga vượt trội hơn máy bay chiến đấu của Mỹ và Pháp. F-16 và Mirage 2000 không phải là máy bay phản lực mới nhất, nhưng đây không phải là lý do để vui mừng.
Máy bay phản lực có thể mang theo các hệ thống tên lửa tiên tiến và có thể gây ra rất nhiều vấn đề. Tuy nhiên, chúng, giống như các thiết bị phương Tây khác, đang phải đối mặt với cùng một kết cục: bị phá hủy”, bài viết chỉ ra.
Đánh giá về khả năng cả F-16 và Mirage 2000 bị đánh bại bởi Su-35S, ấn phẩm Bulgarian Military viết rằng khi những chiến đấu cơ này tham chiến, chúng có thể bị tiêu diệt bởi tên lửa R-37M do Su-35S phóng từ khoảng cách không ngờ.
Thông số kỹ thuật cho thấy, R-37M di chuyển với tốc độ Mach 6 và tầm bắn lên tới 400 km. Vũ khí tương đương, gần nhất với R-37M là AIM-120 AMRAAM của Mỹ, sẽ được cung cấp cùng với F-16 có tầm bắn tối đa chỉ là 160 km ở phiên bản mới AIM-120D.
Ban đầu, tên lửa R-37M được phát triển cho tiêm kích đánh chặn siêu thanh MiG-31BM. Nhưng tại chiến trường Ukraine, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga tích cực sử dụng R-37M trên tiêm kích Su-35S được trang bị radar N035 Irbis.
Điều này cho phép họ bắn hạ nhiều chiếc MiG-29 và Su-27 của Ukraine. Với công suất cực đại 400 kW, Zaslon mạnh hơn nhiều so với Irbis (20 kW) nguyên bản trên Su-35S. Zaslon là radar mảng pha cho phép nó quét một khu vực rộng lớn và theo dõi nhiều mục tiêu cùng một lúc.
Điều này tạo ra lợi thế đáng kể so với Ibris – loại có ăng ten mảng pha quét điện tử thụ động. Một radar như vậy chỉ có thể tập trung vào một mục tiêu.
“Radar Zaslon-M cho phép phát hiện mục tiêu ở khoảng cách xa và tăng độ chính xác. Điều này cũng cho phép radar vượt qua tác chiến điện tử hiệu quả hơn, giúp nó ổn định hơn trong điều kiện chiến đấu”, ấn phẩm Bulgarian Military nhận xét.
Nhờ đó mà tên lửa R-37M trên Su-35S có thể được phóng từ cự ly xa hơn, đảm bảo khả năng tấn công chính xác mục tiêu trong khi đối phương chưa hiểu chuyện gì xảy ra.
Đọc bài gốc tại đây.
