.t1 { text-align: justify; }
Quyết định mua máy bay chiến đấu F-35 của Thụy Sĩ một lần nữa làm dấy lên cuộc tranh luận về mức độ kiểm soát của Hoa Kỳ đối với dữ liệu do chiếc tiêm kích này tạo ra, theo cổng thông tin 19fortyfive (1945).
Những người chỉ trích thỏa thuận này cho rằng tính năng chia sẻ thông tin được tích hợp vào máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Hoa Kỳ có thể đe dọa đến tính trung lập của quốc gia này và bày tỏ lo ngại Washington giữ một “công tắc hủy” để hạn chế hoặc vô hiệu hóa từ xa chức năng của các tiêm kích hoạt động ở nước ngoài.
Tác giả bài viết nhấn mạnh rằng những hành động gần đây của Washington, chẳng hạn như ngừng cung cấp thông tin tình báo quan trọng và hỗ trợ kỹ thuật cho máy bay F-16 của Ukraine chỉ làm gia tăng thêm những lo ngại lâu nay, đưa vấn đề nhạy cảm này trở lại vị trí quan trọng.
Trong khi ý tưởng về một “công tắc hủy” theo nghĩa đen có vẻ như là một huyền thoại, các chuyên gia cho biết sự thống trị của Hoa Kỳ đối với các chuỗi cung ứng dữ liệu quan trọng có nghĩa là Lầu Năm Góc dễ dàng vô hiệu hóa F-35 chỉ bằng cách cắt đứt sự hỗ trợ cho chúng.
Hệ thống ALIS tích hợp trong tiêm kích F-35 gây ra rất nhiều lo ngại về tính bảo mật.
Ấn phẩm 1945 nhắc lại rằng vào năm 2021, khi Thụy Sĩ lần đầu tiên lựa chọn F-35 làm máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo, nhiều người đã chỉ trích quyết định này, đặc biệt là ở các bang nói tiếng Pháp, tập trung vào lo ngại việc mua máy bay tàng hình của Mỹ đe dọa đến truyền thống trung lập lâu đời của họ.
Một trong những lập luận chính mà những người phản đối thỏa thuận này đưa ra là lo ngại về mức độ kiểm soát của Hoa Kỳ đối với dữ liệu do người dùng máy bay chiến đấu nước ngoài tạo ra.
Theo bài viết từ năm 2020, báo cáo từ Văn phòng Trách nhiệm Giải trình của Chính phủ Hoa Kỳ tiết lộ rằng các thiết bị trên máy bay theo dõi lượng dữ liệu khổng lồ từ tất cả các cảm biến trong suốt chuyến bay. Sau khi trở về căn cứ, toàn bộ thông tin được gửi đến bộ phận mặt đất của hệ thống ALIS.
Cuối cùng, chính tính năng này của F-35 sẽ cho phép Washington biết từng chiếc tiêm kích đang làm gì, bất kể chủ sở hữu của chúng là ai, điều này đang gây ra làn sóng chỉ trích ở Thụy Sĩ.
“Nếu chúng ta mua chiếc máy bay này, CIA sẽ luôn ở trong buồng lái cùng chúng ta”, một trong những chuyên gia Thụy Sĩ lên tiếng phản đối thỏa thuận này cho biết.
Đọc bài gốc tại đây.
