Trang chủ Kinh doanhThị trường Loạt xe máy điện đi cả tuần vẫn còn pin: Có xe đi gần 300km/sạc, có xe sạc hết 1 giờ, có xe giá 26 triệu

Loạt xe máy điện đi cả tuần vẫn còn pin: Có xe đi gần 300km/sạc, có xe sạc hết 1 giờ, có xe giá 26 triệu

bởi Admin
0 Lượt xem

Thị trường xe máy điện Việt Nam đang chứng kiến một cuộc cách mạng đáng kinh ngạc, khi các nhà sản xuất nội địa liên tục cho ra mắt những mẫu xe có khả năng di chuyển ấn tượng, phá vỡ định kiến về quãng đường giới hạn của xe điện. Giờ đây, việc những xe máy điện “Made in Vietnam” có thể đi gần 300 km chỉ với một lần sạc đã phổ biến hơn, mang đến trải nghiệm di chuyển tiện lợi và bền vững hơn cho người dùng.

Dat Bike Quantum S- Series: 285 km

Một trong những cái tên nổi bật đang tạo dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường là Dat Bike Quantum. Hai phiên bản S2 và S1 được trang bị pin 6,4 kWh lớn hơn, giúp xe đi được khoảng 285 km sau mỗi lần sạc đầy. 

Thậm chí, trên mạng xã hội, nhiều người dùng khẳng định xe dễ dàng vượt qua con số 300 km mỗi lần sạc nếu di chuyển đều ở chế độ D (chế độ vận hành thông thường, khác với chế độ S thể thao có độ vọt tốt hơn). 

Một người dùng tên Trương Lợi đã chia sẻ ảnh chụp đồng hồ lái của xe hiển thị xe đã đi 320,3 km kể từ lần sạc cuối (thông số 1-CHARGE), dung lượng còn 23% và quãng đường đi được còn lại ước tính là 64 km.

Một người dùng khác có tên Minh Ngô cũng đã sử dụng xe đi được tới 310,3 km kể từ lần sạc cuối, dung lượng pin còn 37% và quãng đường đi được còn lại ước tính đạt 125 km.

Chia sẻ của người dùng tại Việt Nam về Dat Bike Quantum S-Series.

Cả hai đều được trang bị công nghệ sạc nhanh với bộ sạc mua lẻ từ hãng, cho phép nạp đầy pin trong khoảng 2,5-4 giờ tùy phiên bản.

Với mức giá từ 42,9 triệu đồng, Dat Bike Quantum đang dần khẳng định vị thế của mình như một lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm sự kết hợp giữa hiệu năng và tính kinh tế.

Không chỉ Dat Bike, nhiều thương hiệu xe máy điện khác tại Việt Nam cũng đang không ngừng cải tiến công nghệ pin và động cơ để mang đến quãng đường di chuyển tối ưu.  

VinFast Evo Grand: 262 km

Evo Grand trang bị tiêu chuẩn một gói pin nhưng khách hàng có thể mua thêm pin phụ để nâng phạm vi hoạt động tối đa.

Cụ thể, pin kèm theo Evo Grand có dung lượng 2,4 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 134 km trong điều kiện tiêu chuẩn. Khách hàng có thể mua thêm pin phụ có dung lượng tương đương để nâng tổng quãng đường di chuyển lên thành 262 km sau mỗi lần sạc đầy.

Các kích thước dài x rộng x cao của VinFast Evo Grand lần lượt 1.856 x 683 x 1.133, khoảng cách giữa 2 bánh xe là 1.295 mm. Khoảng sáng gầm của mẫu xe máy điện đạt 133 mm, chiều cao yên ở mức 770 mm.

Trọng lượng không tải tiêu chuẩn của Evo Grand là 92 kg, tăng lên thành 110 kg khi lắp 2 pin.

VinFast trang bị cho Evo Grand một motor điện ở bánh sau, công suất 3,06 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa 70 km/h. Motor điện ở phiên bản Evo Grand Lite giảm công suất về mức 2,58 mã lực, phạm vi hoạt động tối đa 48 km/h.

VinFast Evo Grand có giá 21 triệu đồng. Khách hàng có nhu cầu mua thêm pin phụ cho xe sẽ phải chi thêm 5 triệu đồng, tổng chi phí là 26 triệu. Đáng chú ý, VinFast Evo Grand là mẫu xe mới nên hiện hãng xe Việt Nam chỉ mới nhận đặt hàng, những xe thương mại đầu tiên dự kiến bàn giao từ tháng 9 năm 2025.

Nuen N1-S: 240 km

Nuen Moto là thương hiệu khá non trẻ tại Việt Nam khi mới ra mắt vào cuối 2024 với một sản phẩm duy nhất là N1-S. Start-up xe máy điện Việt Nam đã giới thiệu chiếc N1-S với hai phiên bản Signature Edition và Founder’s Edition. Giá bán tương ứng lần lượt là 180 triệu và 220 triệu đồng.

Theo thông số từ nhà sản xuất, Nuen N1-S sử dụng pack pin có dung lượng 8 kWh. Nếu chạy đều ở vận tốc từ 30 đến 40 km/h với chế độ Eco, xe có thể đi được tối đa 240 km mỗi lần sạc.

Nuen N1-S có khả năng sạc pin từ 0-100% trong 60 phút khi sử dụng trạm sạc nhanh DC do hãng triển khai. Nếu sử dụng điện dân dụng, xe có thể sạc đầy trong khoảng 4,5 tiếng.

Nuen N1-S bản cao cấp trang bị hệ thống giảm xóc trước/sau Ohlins, cụm phanh trước/sau Brembo với công nghệ ABS cả 2 kênh. Ngoài ra xe còn trang bị phanh tái sinh, kiểm soát hành trình, số lùi, 3 chế độ lái Rain, Street, Sport.

Với khoảng sáng gầm 175mm, xe có khả năng đi qua vùng nước ngập nhẹ khá tốt. Ngoài ra, toàn bộ xe, bao gồm pin và động cơ, đạt tiêu chuẩn chống nước IP67, cho phép vận hành ổn định ở mức ngập nước không quá 0,5m trong thời gian 30 phút.

Một số tiện nghi khác có thể kể đến là kết nối Bluetooth, GPS, Wifi, màn hình LCD (không có cảm ứng).

Bích Câu

Đọc bài gốc tại đây.

Bài viết liên quan