Trong thế giới xe hơi, không phải lúc nào kế hoạch cũng đi theo đúng dự định. CEO của Volvo, Hakan Samuelsson, trong cuộc họp cùng các nhà đầu tư, đã làm mới lại kịch bản cho mẫu SUV đầu bảng của mình – Volvo XC90. Mẫu xe này đã có mặt trên thị trường hơn 10 năm và giờ đây đang chuẩn bị cho một “hơi thở” mới.
Volvo XC90 mới được nâng cấp facelift nhẹ gần đây. Ảnh: Volvo
Volvo XC90 không chỉ là một cái tên quen thuộc mà còn là biểu tượng của sự đẳng cấp và bền bỉ. Với việc đón nhận một thế hệ mới, XC90 dự kiến sẽ được trang bị hệ thống động cơ plug-in hybrid, một công nghệ đã được áp dụng cho mẫu XC70 sắp ra mắt tại Trung Quốc.
Samuelsson nhận định: “Hệ thống plug-in hybrid với phạm vi hoạt động xa hơn là giải pháp mà chúng tôi sẽ cần cho vài năm tới hơn là những gì chúng tôi từng nghĩ.” Điều này cho thấy Volvo không chỉ đổi mới về mặt công nghệ mà còn linh hoạt trong việc điều chỉnh chiến lược để phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng.
Ảnh dựng đồ họa tưởng tượng Volvo XC90 thế hệ mới kết hợp thiết kế với EX90 hiện tại. Ảnh: AP
Về mặt kỹ thuật, vẫn còn nhiều câu hỏi được đặt ra liên quan đến nền tảng mà thế hệ mới của XC90 sẽ sử dụng. Hiện tại, XC90 đang chạy trên nền tảng SPA (Scalable Product Architecture) đã có phần lỗi thời, và có thể sẽ chuyển sang sử dụng SMA (Scalable Modular Architecture) từ Geely, hoặc SPA 2 và SPA 3 từ các mẫu xe điện EX90 và EX60 sắp tới. Tuy nhiên, việc liệu các nền tảng này có thể được điều chỉnh để phù hợp với động cơ không phải điện vẫn còn là dấu hỏi lớn.
Xét về mặt chiến lược, Volvo đã từng công bố kế hoạch chỉ sản xuất xe điện vào năm 2030. Tuy nhiên, thị trường đã có những thay đổi đáng kể trong những năm gần đây, buộc thương hiệu Thụy Điển phải xem xét lại kế hoạch của mình.
Volvo EX90 tưởng sẽ thay thế XC90 nhưng không phải. Ảnh: Volvo
Volvo cũng đối mặt với thách thức từ việc cần phải thay đổi kế hoạch sản xuất để tránh thuế quan, đặc biệt là tại thị trường Bắc Mỹ và Châu Âu. Hãng xe này đã lên kế hoạch sản xuất mẫu XC60 tại nhà máy Charleston ở Mỹ từ năm 2027 và dự định loại bỏ những mẫu xe nhập khẩu khỏi dòng sản phẩm tại Mỹ. Đối với thị trường Châu Âu, việc sản xuất mẫu SUV nhỏ gọn EX30 sẽ được chuyển từ Trung Quốc sang Bỉ vào cuối năm nay, cùng với kế hoạch sản xuất mẫu EX60 tại Thụy Điển bắt đầu từ năm 2026.
Đọc bài gốc tại đây.
