Palisade hybrid tiết kiệm như xe hạng A?
Tờ Koreancarblog của Hàn Quốc mới đăng tải hình ảnh rò rỉ về mức tiêu thụ nhiên liệu của Hyundai Palisade phiên bản 2.5L hybrid mới. Theo đó, cấu hình tiêu chuẩn với 7 chỗ và dẫn động cầu trước tiết kiệm xăng nhất, chỉ từ 15,5 km/lít (6,45 lít/100 km) khi di chuyển trong đô thị. Nếu chạy hỗn hợp, phiên bản này tiêu thụ 14,4 km/lít (6,94 lít/100 km).
Nếu đúng như vậy, mức tiêu thụ xăng trong đô thị của Palisade thậm chí còn ít hơn mẫu xe nhỏ Grand i10. Theo công bố của nhà sản xuất, Grand i10 tại Việt Nam có mức tiêu thụ xăng 6,8 lít/100 km khi đi phố. Con số này giảm xuống còn 4,6 lít/100 km ở ngoài đô thị.
Bảng tiêu thụ nhiên liệu rò rỉ của các cấu hình Hyundai Palisade hybrid.
Con số trên cho thấy Palisade hybrid khá tiết kiệm nhiên liệu so với khối động cơ 2.5L mạnh tới 334 mã lực. Sự tiết kiệm này có được nhờ mô-tơ điện và pin lithium-ion 1,65 kWh. Với xe hybrid, càng đi trong phố ở dải tốc độ thấp, xe càng tiết kiệm xăng do dùng mô-tơ điện. Theo thông tin rò rỉ trước đó, tầm vận hành của phiên bản hybrid này lên tới trên 1.000 km với một bình xăng đầy.
Palisade hybrid mạnh nhưng tiết kiệm nhiên liệu.
Đây là lần đầu tiên Palisade có phiên bản hybrid. Ngoài ra, mẫu xe này còn một phiên bản máy xăng 2.5L tăng áp, tương tự đàn em Santa Fe. Trong tương lai, Palisade có thể bổ sung bản hybrid cắm sạc (PHEV).
Ngay ngày đầu mở bán, Palisade đã có 33.567 đơn đặt hàng. Trong số đó, 70% lượng đơn là đặt phiên bản hybrid, bất chấp giá bán đắt đỏ. Theo thông tin mới nhất từ hãng xe Hàn Quốc, thời gian chờ mua phiên bản hybrid cao cấp của xe đã lên tới một năm. Đây là thông số cho thấy rõ sự đắt khách của bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu này.
Palisade thế hệ mới có gì đặc biệt?
Palisade 2025 (có nơi gọi là 2026) là thế hệ hoàn toàn mới. Kích thước của Palisade 2025 được công bố ở 5.060 mm dài (tăng 65 mm), 1.980 mm rộng và 1.805 mm cao. Chiều dài cơ sở 2.970 mm (tăng 70 mm). Thay đổi này giúp cabin xe rộng hơn và góp phần giúp xe có bản 9 chỗ ngồi.
Thiết kế xe khác hoàn toàn đời trước. Kiểu dáng góc cạnh hơn. Nhiều bình luận từ mạng xã hội cho rằng kiểu dáng này tương tự Range Rover.
Nội thất xe sang và hiện đại hơn với chất lượng “tiệm cận Genesis”. Màn hình cong tạo từ cặp màn hình 12,3 inch. Nhiều chi tiết bọc da, ốp gỗ. Xe có các cấu hình 7, 8 và 9 chỗ ngồi. Bản 7 chỗ cao cấp nhất có ghế đơn hàng 2 ngả, gập điện và mát xa được. Hàng ghế 2 và 3 có thể điều chỉnh qua màn trung tâm trước. Bản 9 chỗ có tới 3 ghế phía trước.
Palisade đời mới được hãng công bố có khả năng chống rung và ồn tốt hơn. Hệ thống treo điều khiển điện tử ECS dùng các cảm biến và dữ liệu bản đồ định vị để thực hiện thay đổi tương ứng theo địa hình cũng góp phần mang đến trải nghiệm êm ái hơn.
Đọc bài gốc tại đây.
