Theo quy định mới (Nghị định 165/2024), xe ô tô điện 4 bánh có gắn động cơ từ 15/2 chỉ được phép hoạt động trên các tuyến đường có biển hạn chế tốc độ tối đa đến 30km/h.
Với ô tô điện đã hoạt động lâu năm, trong đó ô tô điện bốn bánh tại Hà Nội, Nghị định cho lùi thời gian đến 30/6 để các tỉnh thành hoàn thiện cơ sở pháp lý, hạ tầng (bổ sung biển báo, bố trí khu vực hoạt động), từ 1/7 sẽ cấm xe hoạt động trên đường giao thông hỗn hợp. Tuy nhiên, ghi nhận trong ngày 2/7, hàng chục xe điện vẫn chạy trên đường giao thông hỗn hợp để trả đón khách tại khu vực Hồ Hoàn Kiếm, Phố Cổ.
Mặc dù hoạt động trong phố cổ, Hồ Hoàn Kiếm nhưng xe điện bốn bánh chở khách tại Hà Nội đang hoạt động trên các tuyến đường giao thông hỗn hợp, như: Đinh Tiên Hoàng (bờ hồ); Hàng Đào – Hàng Ngang – Hàng Buồm – Mã Mây – Hàng Bạc – Hàng Ngang – Hàng Đường – Đồng Xuân – Hàng Giấy (phố cổ)…
Cho ý kiến về việc này, ngày 2/7, lãnh đạo Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, theo Nghị định 165, từ 1/7 xe ô tô điện bốn bánh chở khách bị cấm hoạt động trên các tuyến đường giao thông hỗn hợp.Do vậy, trong khu phố cổ và Hồ Hoàn Kiếm hiện nay chưa có biển hạn chế tốc độ dưới 30 km/h nên các tổ công tác của CSGT làm việc trên đường nếu phát hiện xe điện chở khách hoạt động sẽ yêu cầu ngừng chạy và xử phạt theo quy định.
Đại diện Cty Cổ phần Đồng Xuân (đơn vị vận hành tuyến ô tô điện 4 bánh chở khách tại phố cổ và Hồ Hoàn Kiếm) cho biết, do xe điện của đơn vị đã được cấp phép hoạt động hơn 10 năm nay, vừa qua Nghị định 165 ra đời (có sau xe ô tô điện 4 Hà Nội), Công ty CP Đồng Xuân đã thực hiện đầy đủ các yêu cầu của cơ quan chức năng để thực hiện nghị định mới.
Với các xe đang hoạt động trên đường, đại diện Cty Đồng Xuân cho biết, đơn vị chỉ hoạt động hạn chế và phục vụ chủ yếu cho các tour đã được khách hàng đặt cách đây cả tháng.
Đọc bài gốc tại đây.
