Skoda Slavia là mẫu sedan cỡ B mới tiếp theo sắp ra mắt tại Việt Nam. Mẫu xe này được lắp ráp trong nước. Hiện trong nhà máy đã có những thành phẩm Slavia xuất xưởng thuộc nhiều phiên bản.
Skoda Slavia đã có mặt trong nhà máy tại Quảng Ninh. Ảnh: Đại lý
Theo thông tin từ đại lý, Skoda Slavia dự kiến có 4 phiên bản, gồm Active, Ambition, Style và Styel có cửa sổ trời, xếp theo thứ tự từ thấp đến cao. Trong đó, bản Active có giá tạm tính khoảng 450 triệu đồng, còn giá tạm tính bản Style khoảng 530 triệu đồng. Các đại lý đã nhận đặt cọc mẫu xe này.
Hình ảnh ban đầu cho thấy sự khác biệt về thiết kế ngoại thất các bản Style và Ambition. Điểm phân biệt rõ nét nhất là bộ mâm. Bản Style dùng mâm 5 chấu đơn kích thước 17 inch, trong khi mâm bản Ambition là loại nhiều nan nhỏ kích thước 16 inch. Bản Style có hệ thống chiếu sáng LED hoàn toàn, còn bản Ambition dùng đèn halogen.
Bản Style dễ dàng nhận diện nhờ bộ mâm 17 inch. Ảnh: Đại lý
Bản Ambition có bộ mâm nhỏ hơn. Ảnh: Đại lý
Dựa vào hình ảnh chụp ngang hông, có thể dễ dạng nhận ra gầm của Slavia khá cao. Theo thông số kỹ thuật, khoảng sáng gầm của Slavia tới 179 mm, cao hơn hẳn so với 133-134 mm của các đối thủ Toyota Vios hay Honda City. Kích thước tổng thể của xe là 4.541 x 1.752 x 1.507 mm, trục cơ sở 2.651 mm.
Nội thất các phiên bản không khó để phân biệt dựa vào hình ảnh. Bản Style có 2 màn hình lớn, gồm loại 8 inch sau vô-lăng, 10 inch trung tâm hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Bản Ambition vẫn giữ màn hình 10 inch nhưng đồng hồ dạng analog. Ngoài ra, theo người bán, bản Style có ghế da, chỉnh điện, tích hợp thông gió, âm thanh 8 loa kèm sub, sạc không dây, cửa sổ trời. Bản Ambition vẫn có điểm chung với bản Style ở điều hòa tự động 1 vùng, cửa gió hàng sau…
Bản cao cấp nhất có 2 màn hình lớn. Ảnh: Đại lý
Bản tầm trung chỉ có 1 màn hình trung tâm lớn. Ảnh: Đại lý
Bản tiêu chuẩn dùng màn hình giải trí nhỏ. Ảnh: Đại lý
Cũng theo đại lý, các bản Slavia dùng chung động cơ 1.0L tăng áp, công suất 115 mã lực, mô-men xoắn 175 Nm, kết hợp số sàn 6 cấp trên bản Active và số tự động 6 cấp trên các bản còn lại. Bản AT có lẫy chuyển số sau vô-lăng. Hệ thống treo trước là McPherson còn sau thanh xoắn. Hệ thống 4 phanh đĩa chỉ có trên bản Style.
Hình ảnh cho thấy Slavia không có ADAS. Trang bị an toàn được hé lộ ban đầu gồm ga tự động, camera lùi, cảm biến lùi, cảm biến áp suất lốp và 6 túi khí.
Đọc bài gốc tại đây.
