Honda CGX150 vừa được Rebel Motor, một đơn vị nhập khẩu và phân phối xe máy, đưa về Việt Nam. Xe có 2 phiên bản: Classic và Special, giá bán lần lượt trên 70 triệu đồng và trên 75 triệu đồng.
CGX150 do liên doanh Wuyang-Honda sản xuất tại Trung Quốc, ra mắt lần đầu tháng 8/2024 và mở bán một tháng sau đó với giá 10.080-11.580 nhân dân tệ, tương đương 35,5-40,8 triệu đồng. So sánh giữa hai thị trường, giá bán chênh lệch khoảng gấp đôi.
Honda CGX150 về Việt Nam theo con đường nhập khẩu tư nhân.
Trong dải sản phẩm, CGX150 được xem là đàn em của CB350 H’ness đang được phân phối chính hãng ở Việt Nam với giá 130 triệu đồng, nhập khẩu Thái Lan. CGX150 có kích thước nhỏ hơn, ít trang bị hơn và dễ tiếp cận hơn với nhóm người dùng mới bước chân vào sở thích chơi mô tô.
Về thiết kế, xe mang kiểu dáng classic điển hình với đèn pha tròn, bình xăng hình giọt nước, yên xe bánh mì, mâm nan hoa, ống xả hình nón và tay lái thấp mang lại tư thế điều khiển thoải mái. Đồng hồ, ổ chía khóa và nắp bình xăng đặt bất đối xứng. Rất nhiều chi tiết được mạ crôm sáng làm tăng vẻ cổ điển như gương chiếu hậu, viền đèn pha, vè chắn bùn, tay dắt, ống xả…
Honda CGX150 phiên bản Special.
Phiên bản Special được phối màu sặc sỡ hơn. Khung xe sơn đỏ, trong khi bình xăng và yên xe phối các màu xanh dương, đỏ, xám, đen. Bản này có thể biến hóa thành phong cách cafe racer với phần gù có thể tháo lắp ở phía sau yên và gương gắn gù tay lái.
Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.960 x 780 x 1.014 mm, chiều dài cơ sở 1.308 mm và nặng 125 kg. Bình xăng dung tích 14 lít. Chiều cao yên 740mm phù hợp với thể trạng của người Việt.
Phía trước được trang bị phuộc ống lồng, trong khi phía sau là giảm xóc lò xo đôi. Mâm xe nan hoa kích thước 17 inch, phanh đĩa trước sau, nhưng chỉ có phanh trước trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS. Một số trang bị đáng chú ý khác bao gồm hệ thống đèn chiếu sáng LED và đồng hồ cơ kết hợp màn hình điện tử.
Xe gắn động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 149 cc, công suất 11,8 mã lực và mô-men xoắn 12,5 Nm. Hộp số côn tay 5 cấp. Tốc độ tối đa 98 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 1,93 lít/100km. Xe có thể leo dốc cao 30 độ.
Với giá bán trên 70 triệu đồng, Honda CGX150 hướng đến người dùng trẻ muốn sở hữu một chiếc xe côn tay phong cách classic với giá thành hợp lý. Xe cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki W175 (giá 78,8 triệu đồng) và Yamaha XS155R (giá 77 triệu đồng). Hai mẫu xe đối thủ có lợi thế hơn do được phân phối thông qua hệ thống đại lý chính hãng.
Đọc bài gốc tại đây.
