BYD Atto 3 là một mẫu SUV hạng C được biết đến với tên gọi Yuan Plus tại thị trường Trung Quốc. Đây là một trong những mẫu xe bán chạy của BYD. Để cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc, BYD đã quyết định tung ra phiên bản cập nhật với nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Phiên bản nâng cấp của BYD Atto 3 có một số thay đổi về ngoại hình. Cụ thể, xe được trang bị cửa hút gió hình thang lớn hơn, đèn pha tối màu, trụ D sơn đen và cánh gió nóc mới tích hợp đèn phanh kép.
Tuy nhiên, kích thước tổng thể của xe không thay đổi, vẫn giữ nguyên ở mức 4.455×1.875×1.615 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.720 mm. Xe thuộc phân khúc SUV hạng C ngang cỡ Mazda CX-5 hay Honda CR-V.
Đặc biệt, dòng chữ “Build Your Dreams” ở phía sau xe đã được thay thế bằng logo BYD.
Bên trong khoang cabin, BYD Atto 3 2025 có 2 tùy chọn màu nội thất mới là màu be và xám. Cần số mới được tích hợp ngay phía sau vô-lăng giúp tối ưu không gian khoang lái. Khu vực điều khiển trung tâm được thiết kế lại, với hai giá để cốc, cụm nút bấm vật lý và đế sạc không dây công suất 50W.
Ngoài ra có thể kể đến một số nâng cấp đáng chú ý như cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch mới, màn hình hiển thị trên kính chắn gió (HUD) 12 inch, cùng camera gắn trên trụ A để theo dõi người lái. Đặc biệt, phiên bản nâng cấp lần này còn được trang bị tủ lạnh tích hợp, giúp nâng cao tiện nghi cho người dùng.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất trên BYD Atto 3 bản nâng cấp là hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh Gods’ Eye C, còn gọi là DiPilot 100.
Hệ thống này gây ấn tượng mạnh mẽ bởi khả năng tương thích với nhiều dòng xe BYD. Hệ thống hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe an toàn, thoải mái và hiệu quả nhờ sự kết hợp giữa công nghệ cảm biến tiên tiến, thuật toán thông minh và khả năng xử lý dữ liệu vượt trội.
Bằng cách kết hợp ba camera trước 5R12V12U, thuật toán đỗ xe BAS 3.0+ và công nghệ dựa trên dữ liệu VLM, Gods’ Eye C đảm bảo tính an toàn, thoải mái và hiệu quả cho hệ thống lái xe thông minh.
BYD giới thiệu hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh Gods’ Eye C
Hệ thống cảm biến ba camera trước (5R12V12U) của BYD cho phép hệ thống nhận biết chính xác trong nhiều môi trường lái xe phức tạp.
Hệ thống gồm hai camera góc rộng 120° và một camera tele 30°, không chỉ phát hiện vật thể ở xa mà còn đo chính xác chiều cao, chiều rộng và chiều sâu của vật thể, với khoảng cách phát hiện tối đa lên đến 350 mét.
Điều này giúp hệ thống dự đoán kịp thời tình trạng đường xá phía trước khi lái xe tốc độ cao và phản ứng dựa trên dữ liệu thời gian thực, nâng cao đáng kể tính an toàn khi lái xe.
Kết hợp với radar sóng milimet và radar siêu âm, hệ thống có thể phát hiện toàn diện 360° không góc chết nhờ sự phối hợp của nhiều cảm biến.
Việc ứng dụng radar sóng milimet là một phần quan trọng của Gods’ Eye C, không bị ảnh hưởng bởi điều kiện ánh sáng, có thể nhận biết chính xác vị trí và quỹ đạo chuyển động của chướng ngại vật ngay cả trong môi trường khắc nghiệt như ban đêm hoặc sương mù.
BYD đã tối ưu hóa radar sóng milimet phía trước, tăng khoảng cách phát hiện lên đến 300 mét, độ chính xác góc 0,1 độ, đảm bảo phản ứng nhanh trong môi trường phức tạp.
Nhờ thiết kế đa kênh của radar, hệ thống còn có thể cải thiện hơn nữa tỷ lệ phát hiện vật thể nhỏ, bù đắp cho những thiếu sót của nhận thức thị giác.
Trong các tình huống đỗ xe, radar siêu âm kết hợp với camera quan sát xung quanh cung cấp chức năng nhận dạng chướng ngại vật chính xác, hỗ trợ độ chính xác đỗ xe đến 2 cm.
Hệ thống bao gồm 5 radar sóng milimet, với radar trước có khoảng cách phát hiện 300m, độ chính xác góc ngang 0,1° và độ chính xác đo tốc độ 0,03m/s; radar sau có khoảng cách phát hiện 120m. Ngoài ra còn có 12 radar siêu âm với độ chính xác cảm biến 1 cm và độ chính xác đỗ xe 2 cm.
BYD Atto 3 hiện đang được bán tại Việt Nam, nằm ở phân khúc C-SUV, được phân phối với 2 phiên bản cùng giá niêm yết dao động 766-866 triệu đồng.
Theo thông tin từ BYD Việt Nam, khách hàng mua Atto 3 và Seal trong tháng 3 sẽ được giảm giá trực tiếp 38 triệu đồng, đồng thời nhận được quà tặng là gói bảo dưỡng tiêu chuẩn 6 năm, trị giá 6 triệu đồng.
Đọc bài gốc tại đây.
