Trong một vài năm trở lại đây, ngành công nghiệp xe của Việt Nam đang có những bước phát triển mạnh mẽ. Sự phát triển của ngành xe có thể thấy ở việc ngày càng có nhiều hơn hãng nước ngoài tới xây dựng nhà máy. Không chỉ là nhà máy lắp ráp xe, một số đơn vị cũng chọn Việt Nam để xây dựng nhà máy linh kiện và tham gia vào chuỗi cung ứng ở cả trong lẫn ngoài nước.
Việt Nam hiện đã có một thương hiệu sản xuất ô tô và xe máy – là VinFast; cùng với đó, nhiều đơn vị khác của Việt Nam cũng đã ký kết hợp đồng xây dựng nhà máy lắp ráp mà tại đó, xe xuất xưởng không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn cả các thị trường khác trong khu vực.
Robot làm việc trong Xưởng Dập của nhà máy VinFast Hải Phòng.
Việt Nam cũng là nơi mà một số đơn vị sản xuất, lắp ráp xe máy đã xây dựng nhà máy với công suất lên tới cả triệu chiếc một năm, như Honda, Yamaha, VinFast; tương tự, một số đơn vị sản xuất, lắp ráp ô tô cũng đã và đang xây dựng những nhà máy có công suất hàng trăm nghìn xe mỗi năm, như VinFast, Thaco – Mazda, hay TC Motor – Skoda.
Các nhà máy này là dấu hiệu tích cực cho thấy ngành xe của Việt Nam nói chung đang phát triển mạnh mẽ.
Việt Nam có bao nhiêu nhà máy xe máy?
Trong năm 2024, GDP của Việt Nam đạt 476,3 tỷ USD, vươn lên trở thành nền kinh tế lớn thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á. Việt Nam cũng là một trong những thị trường tiêu thụ ô tô và xe máy lớn.
Theo thống kê của MCD, Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ 4 toàn thế giới và lớn thứ 3 nếu chỉ xét riêng với xe máy điện; tính trong khu vực Đông Nam Á, Việt Nam đang đứng thứ 2 với tổng doanh số 2,9 triệu chiếc trong năm 2024; Việt Nam xếp sau Indonesia với 6,5 triệu chiếc.
Dây chuyền sản xuất xe máy điện Evo200 của VinFast.
Sức tiêu thụ cao là động lực lớn thúc đẩy các hãng xe đặt nhà máy tại Việt Nam. Theo thống kê, nhiều hãng xe máy lớn đã đặt nhà máy lắp ráp tại Việt Nam, trong đó có Honda, Yamaha, hay cả Yadea.
Không những vậy, xu hướng tiêu thụ xe điện cũng đã giúp Việt Nam có thêm các thương hiệu nội địa, có thể nêu như VinFast, Dat Bike, Selex, hay EVGO.
Dưới đây là danh sách tổng hợp các nhà máy xe máy tiêu biểu tại Việt Nam:
| Nhà máy | Năm khánh thành | Công suất (xe/năm) | Địa phương | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| VMEP – SYM | Nhơn Trạch, Đồng Nai | |||
| VMEP – SYM | La Khê, Hà Nội | |||
| Suzuki | 1996 | 60.000 | Biên Hòa, Đồng Nai | |
| Honda | 1998 | 500.000 | Phúc Yên, Vĩnh Phúc | |
| Honda | 2008 | 1.000.000 | Phúc Yên, Vĩnh Phúc | |
| Honda | 2014 | 500.000 | Duy Tiên, Hà Nam | |
| Yamaha | 1998 + 2008 | 1.500.000 | Sóc Sơn, Hà Nội | 2 nhà máy |
| Piaggio | 2009 | 100.000 | Bình Xuyên, Vĩnh Phúc | |
| Piaggio | 2012 | 200.000 | Bình Xuyên, Vĩnh Phúc | |
| DKBike | 2013 | Lạng Sơn | ||
| DKBike | 2017 | 450.000 | Lạng Sơn | |
| Victoria | 2017 | Khoái Châu, Hưng Yên | ||
| Pega | 2017 | 500.000 | Song Khê, Bắc Giang | |
| VinFast | 2018 | 1.000.000 | Cát Hải, Hải Phòng | |
| Selex | 20.000 | Gia Lâm, Hà Nội | ||
| Yadea | 2019 | 500.000 | Lạng Giang, Bắc Giang | |
| Yadea | 2025 (dự kiến) | 2.000.000 | Lạng Giang, Bắc Giang | Đang xây dựng |
| EVgo | 2020 | Bắc Ninh | Thuộc tập đoàn Sơn Hà | |
| THACO – Peugeot | 2020 | Núi Thành, Quảng Nam | Nằm khu nhà máy lắp ráp ô tô của Trường Hải | |
| Dat Bike | 2022 + 2025 | Tân Phú, TP. Hồ Chí Minh | Đang xây dựng nhà máy thứ 2 ở cùng địa điểm | |
| TAILG | 2024 | 350.000 | Mỹ Hào, Hưng Yên | |
| Dibao | TP Thái Bình, Thái Bình |
Việt Nam có bao nhiêu nhà máy ô tô?
Một thống kê khác cho thấy Việt Nam là thị trường ô tô lớn thứ 5 trong khu vực với số xe đăng ký mới trong năm 2024 đạt 379.527 chiếc. Xếp trên Việt Nam là Philippines, Thái Lan, Malaysia, và Indonesia ở các vị trí lần lượt từ thứ tư đến thứ nhất.
Dây chuyền lắp ráp xe Hyundai trong nhà máy của Hyundai Thành Công.
Xếp hạng của Việt Nam không quá ấn tượng, nhưng điều khiến các nhà sản xuất ô tô vẫn để mắt tới chính là tốc độ tăng trưởng. Cũng trong năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng tới 9,2%. Đây cũng là mức tăng trưởng cao trong khu vực.
Với tiềm năng phát triển lớn, nhiều hãng xe trên thế giới đã hợp tác hoặc tự xây dựng nhà máy lắp ráp tại Việt Nam. Dưới đây là danh sách tổng hợp các nhà máy ô tô con tiêu biểu tại Việt Nam:
| Nhà máy | Năm khánh thành | Công suất (xe/năm) | Địa phương | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | 1995 | Dĩ An, Bình Dương | ||
| Samco – Mercedes | 1996 | 4.000 | Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh | |
| Samco – Isuzu | 1997 | 8.000 | Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh | Lắp ráp xe tải, xe con |
| Samco An Lạc | 2001 | Bình Tân, TP Hồ Chí Minh | ||
| Nhà máy ô tô Củ Chi (Samco) | 2006 | 4.000 | Củ Chi, TP Hồ Chí Minh | Lắp ráp xe buýt, xe khách |
| Samco | 2018 | 500 | Củ Chi, TP Hồ Chí Minh | Lắp ráp xe chuyên dùng |
| Suzuki | 1996 | 6.000 | Biên Hòa, Đồng Nai | |
| Ford | 1997 | 40.000 | Việt Hòa, Hải Dương | |
| Hino | 1997 | Long Biên, Hà Nội | ||
| Toyota | 1997 | 30.000 | Phúc Yên, Vĩnh Phúc | |
| Xe tải Chiến Thắng | 2001 | Thành phố Hải Phòng | Lắp ráp xe van, xe tải, xe ben thương hiệu FAW, Chiến Thắng, Kenbo… | |
| TMT Motors Cửu Long | 2003 | 40.000 | Văn Lâm, Hưng Yên | Lắp ráp xe tải, xe van mang thương hiệu Tata, DFSK, SINOTRUK, Howo… |
| TMT Motors – Wuling | 2023 | 60.000 | Văn Lâm, Hưng Yên | |
| Dong Vang 1 – Vinamotor | 2006 | 4.000 (xe khách) + 12.000 (xe tải) | Việt Yên, Bắc Giang | Lắp ráp xe tải, xe khách Hyundai |
| Honda | 2006 | 23.000 | Phúc Yên, Vĩnh Phúc | |
| THACO – KIA | 2007 | 50.000 | Núi Thành, Quảng Nam | |
| THACO – Nhà máy xe bus | 2017 | 20.000 | Núi Thành, Quảng Nam | Lắp ráp xe khách mang thương hiệu Thaco, Mercedes-Benz Bus, Iveco |
| THACO – Mazda | 2018 | 100.000 | Núi Thành, Quảng Nam | |
| Xe tải Hoa Mai | 10.000 | An Lão, Hải Phòng | Gồm 2 nhà máy; lắp ráp xe ben, xe tải thương hiệu Hoa Mai | |
| THACO Luxury Car | 2019 | 20.000 | Núi Thành, Quảng Nam | Lắp ráp xe Peugeot |
| THACO – Nhà máy xe tải | 2020 | 50.000 | Núi Thành, Quảng Nam | Lắp ráp xe tải, xe đầu kéo, xe ben mang thương hiệu THACO, Mitsubishi Fuso, KIA, Sinotruk, Foton… |
| THACO – BMW | 2023 | 10.000 | Núi Thành, Quảng Nam | |
| Vidabus – Daewoo | 2007 | Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc | Lắp ráp xe buýt, xe khách Daewoo | |
| VEAM Motor | 2010 | 33.000 | Bỉm Sơn, Thanh Hóa | Lắp ráp xe tải |
| Shineray – Dongben | 2011 | Tiên Du, Bắc Ninh | Lắp ráp xe van, xe tải, xe du lịch dưới 9 chỗ | |
| TC Motor – Hyundai | 2011 | 80.000 | Gia Viễn, Ninh Bình | |
| TC Motor – Hyundai | 2022 | 10.000 | Gia Viễn, Ninh Bình | |
| TC Motor – Skoda | 2025 (dự kiến) | 120.000 | Hạ Long, Quảng Ninh | Đang xây dựng |
| VEAM Motor | 2010 | 33.000 | Bỉm Sơn, Thanh Hóa | Lắp ráp xe tải |
| Shineray – Dongben | 2011 | Tiên Du, Bắc Ninh | Lắp ráp xe van, xe tải, xe du lịch dưới 9 chỗ | |
| Đô Thành | 2012 | 22.500 | Long Thành, Đồng Nai | Lắp ráp xe tải, xe khách mang thương hiệu Dothanh, Daewoo |
| TCIE | 2013 | 6.500 | Liên Chiểu, Đà Nẵng | Thuộc Tanchong, lắp ráp xe Nissan |
| Daehan – Teraco | 2016 | 20.000 | Củ Chi, TP Hồ Chí Minh | Lắp ráp xe tải |
| VinFast | 2018 | 950.000 | Cát Hải, Hải Phòng | |
| VinFast | 2025 (dự kiến) | 600.000 | Vũng Áng, Hà Tĩnh | Đang xây dựng |
| Maz Asia | 2019 | 1.500 | Kim Động, Hưng Yên | Lắp ráp xe tải cỡ lớn |
| Kim Long Motor | 2024 | 50.000 | TP Huế, Huế | Lắp ráp xe bus, xe tải, xe chuyên dụng |
| Kim Long – Changan | 2026 (dự kiến) | 50.000 | TP Huế, Huế | Chuyên lắp ráp xe du lịch 5 đến 7 chỗ |
| Tasco & Geely | 2025 (dự kiến) | 75.000 | Tiền Hải, Thái Bình | Đang xây dựng Lắp ráp xe mang các thương hiệu của Geely như Geely, hay Lynk & Co |
| Geleximco & Chery | 2026 (dự kiến) | 200.000 | Tiền Hải, Thái Bình | Đang xây dựng Lắp ráp xe mang các thương hiệu thuộc Chery như Omoda, hay Jaecoo |
| Great Wall Motor | Chưa xác định | Chưa xác định | Chưa xác định | Đã ký MOU lắp ráp xe tại Việt Nam với Thành An Group |
Đọc bài gốc tại đây.
