Cách đây chưa lâu, SYM đã ra thông báo chính thức ra mắt mẫu xe tay ga Naga 150.
Mẫu xe tay ga này được thiết kế nhắm đến nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng xe để di chuyển đường dài. Theo thông báo, SYM hiện đã nhận đặt cọc cho mẫu xe này; dự kiến, xe sẽ chính thức được bán ra từ tháng sau.
Trong thông báo của SYM, hãng mới chỉ công bố một vài thông tin ngắn gọn về Naga 150. Theo đó, SYM Naga 150 sẽ được trang bị phanh ABS hai kênh, hệ thống chống trượt TCS, và giảm xóc sau dạng Monoshock. SYM chưa công bố chi tiết về giá tiền và các thông số khác.
Tại Triển lãm Xe Việt Nam 2024 (VMS 2024), SYM đã trưng bày mẫu xe này tại sự kiện. Chiếc xe được SYM mang tới triển lãm mang tên MMBCU – tên gọi quốc tế của Naga 150. Theo bảng thông số mà SYM sử dụng tại sự kiện, SYM MMBCU sử dụng động cơ 158cc xilanh đơn. Động cơ nói trên cho công suất 15,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút, và 15 Nm tại 6.000 vòng/phút. Theo bảng thông số, SYM MMBCU có thể đạt vận tốc tối đa 107km/h.
Song, có thể thấy rằng nếu mẫu xe này sử dụng động cơ 158cc thì sẽ không khớp với hậu tố 150 ở tên gọi, bởi động cơ 158cc thường được làm tròn và gọi bằng tên 160. Được biết, SYM bán MMBCU với các tùy chọn động cơ khác nhau, từ 125cc, 150cc đến 160cc tùy thị trường.
SYM đã đăng ký sở hữu công nghiệp cho thiết kế xe từ năm 2022. Ảnh chụp màn hình tài liệu do Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố
Tại phần thông báo ra mắt xe, nhiều người dùng đã hỏi về loại động cơ sử dụng trên SYM Naga 150. Phía SYM đã bất ngờ hé lộ rằng xe bán tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ “150cc 4 van”.
Trùng hợp, đây cũng là dung tích động cơ của một phiên bản MMBCU mà SYM đang bán tại Trung Quốc.
Cụ thể hơn, đây là khối động cơ 149,6cc cho công suất 10,8 kW (14,48 mã lực) tại 7.500 vòng/phút, và mô men xoắn 14,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Khối động cơ này là loại xilanh đơn 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Thông số tham khảo tại thị trường Trung Quốc cũng cho thấy xe có thể đạt vận tốc tối đa 107km/h.
Tại Việt Nam, SYM bán xe dưới tên Naga 150.
Tất nhiên, khi so sánh với khối động cơ 158cc thì công suất này kém hơn một chút, nhưng khác biệt không quá lớn, dường như sẽ không tạo ra nhiều sự khác biệt khi vận hành thực tế. Điều này có thể thấy ở vận tốc tối đa mà xe có thể đạt được – cùng có thể lên được 107km/h.
Tại Việt Nam, mức công suất mà khối động cơ 149,6cc này tạo ra nhỏ hơn một chút so với các xe trong phân khúc xe tay ga trung-cao cấp.
| Loại xe | Công suất |
|---|---|
| SYM MMBCU động cơ 158cc | – 11,5 kW / 15,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút – 15 Nm tại 6.000 vòng/phút |
| SYM MMBCU động cơ 149,6cc | – 10,8 kW / 14,48 mã lực tại 7.500 vòng/phút – 14,5 Nm tại 6.000 vòng/phút |
| Honda Air Blade 160 | – 11,2 kW / 15,02 mã lực tại 8.000 vòng/phút – 14,6 Nm tại 6.500 vòng/phút |
| Honda Vario 160 | – 11,3 kW / 15,15 mã lực tại 8.500 vòng/phút – 14,1 Nm tại 6.500 vòng/phút |
| Yamaha Lexi 155 | – 11,3 kW / 15,15 mã lực tại 8.000 vòng/phút – 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút |
| Yamaha NVX 155 | – 11,3 kW / 15,15 mã lực tại 8.000 vòng/phút – 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút |
Tại Trung Quốc, SYM MMBCU cũng được trang bị phanh ABS ở cả bánh trước và bánh sau, cũng được trang bị hệ thống chống trượt TCS, và cùng sử dụng giảm xóc đơn Monoshock. SYM MMBCU tại Trung Quốc có giá tham khảo trên 60 triệu đồng.
Như đã nêu, SYM Việt Nam chưa nêu cụ thể mức giá của Naga 150; song, trong một minigame mà hãng tổ chức dành cho khách đặt xe sớm, SYM thử thách người dùng đoán giá chính xác của xe, kèm khoảng giá từ 40 triệu đồng đến 80 triệu đồng.
Đọc bài gốc tại đây.
